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[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器控制器监控辅助逆变器箱内的（）来控制散热风扇。
A.电压
B.电流
C.风量
D.温度
E.频率
[判断题]城市轨道交通地铁列车辅助逆变器故障管理是由辅助逆变器控制器完成的。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器常用的逆变形式是（）。
A.直接逆变形式
B.震荡逆变形式
C.中间电路形式
D.二重结构形式
E.独立供电形式
[多选题]（）属于上海轨道交通地铁列车辅助逆变器控制器的功能。
A.给予门极驱动电源
B.监测电压传感器
C.故障管理
D.滤波输入电压
E.模拟输入读数
[单选题]（）不属于上海轨道交通地铁列车辅助逆变器的三种逆变形式。
A.直接逆变形式
B.震荡逆变形式
C.中间电路形式
D.二重结构形式
[单选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器的（）没有设置变压器。
A.直接逆变形式
B.中间电路形式
C.二重结构形式
D.推挽形式
[单选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器通过（）开关进行IGBT的温度监控。
A.电压
B.电流
C.电压和电流
D.温度
[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器系统的变压器主要功能有（）。
A.将输出三相交流电调整为三相四线制交流电
B.消除输出电压滤波
C.消除辅助逆变器输入电压的高次谐波
D.增加辅助逆变器箱散热空间
E.隔离辅助逆变器电源和负载
[单选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器可通过两个电压传感器实现（）电压监控。
A.单相输出
B.单相输入
C.三相输出
D.三相输入
[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器系统的滤波环节通常由（）组成。
A.滤波电抗器
B.滤波电容器
C.牵引电机
D.辅助逆变器控制器
E.辅助逆变器散热风机
[判断题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器滤波环节通常由滤波电抗器和滤波电容器组成的LC滤波电路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器中充电电阻是否需要短接控制取决于（）。
A.充电电压
B.充电电流
C.充电电压和时间
D.充电电流和时间
[单选题]对于网压为DC1500V、辅助逆变器容量在1000KVA以上的上海轨道交通地铁列车辅助供电系统，电感量一般为（）mH。
A.1~2
B.1~4
C.5~8
D.2~3
[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器系统在进行保护监测时，主要检测以下参数（）。
A.输入过压
B.输出过压
C.输出过流
D.输入过流
E.MVB网络存在故障
[单选题]城市轨道交通地铁列车辅助逆变器所用IGBT的G代表（）。
A.集电极
B.发射极
C.驱动极
D.栅极
[单选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器所采用的绝缘栅双极晶体管IGBT将MOSFET和（）的优点集于一身。
A.GTO
B.GTR
C.二极管
D.GBT
[判断题]城市轨道交通地铁列车辅助逆变器供电方式只采用并网供电。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]对于网压为DC1500V、辅助逆变器容量在（）以上的上海轨道交通地铁列车辅助供电系统，电感量一般为5～8mH。
A.800KVA
B.1000KVA
C.1500KVA
D.2000KVA
[判断题]上海轨道交通地铁列车牵引箱风机、制动电阻箱风机、辅助逆变器箱风机属于辅助逆变器负载中比较重要的设备，需要配套故障冗余供电方案。（ ）
A.正确
B.错误
