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发布时间:2023-12-11 08:07:27

[单选题]单选题:一号线既有电客车空调机组型号为CK29d/BPG-E02,其中BP代表( )。
A.超薄型空调机组
B.变频控制方式
C.车辆空调产品
D.车载空调

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[单选题]单选题:一号线电客车CK29d/BPG-E02为空调机组型号,其中E代表( )。
A.车辆空调产品
B.超薄型空调机组
C.控制方式
D.制冷剂型号
[多选题]多选题:一号线既有电客车与增购电客车空调功能相同之处( )。
A.全冷
B.杀菌
C.应急通风
D.自动冷
[多选题]多选题:一号线既有电客车空调线控器电气连接器包括( )。
A.集控连接器
B.A机组连接器
C.B机组连接器
D.电源连接器
[判断题] 判断题:一号线既有电客车空调集中控制与单独控制可以设置的温度范围一致( )。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车主端司机室可以操作空调的温度范围为( )。
A.22-26
B.18-26
C.19-28
D.22-28
[单选题]单选题:一号线既有电客车克诺尔制动系统一列电客车共安装了( )个网关阀。
A.3
B.4
C.5
D.6
[多选题]多选题:一号线既有电客车的牵引电机有两种( )。
A.带速度传感器
B.不带速度传感器
C.带温度传感器
D.不带温度传感器
[判断题]判断题:一号线既有电客车的SPS车间单元箱盖打开时,电客车可以进行正常的升弓作业。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车牵引电机为功率为( )。
A.170 KW
B.180 KW
C.190 KW
D.200 KW
[单选题]单选题:一号线既有电客车逆变器箱内设有牵引功率单元,分别输出交流电源提供给牵引电机,由一套牵引控制单元进行控制,因此采用的控制方式为( )控制。
A.1C1M
B.1C2M
C.1C3M
D.1C4M
[单选题]单选题:二号线既有电客车每列车有个( )BCM模块。
A.4
B.6
C.8
D.10
[单选题]单选题:二号线既有电客车每列车有( )个ERM模块。
A.1
B.2
C.4
D.8
[单选题]单选题:二号线既有电客车每列车有个( )DXM模块。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]单选题:二号线既有电客车每列车有( )个DIM模块。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]单选题:二号线既有电客车每列车有( )个RCM模块。
A.4
B.6
C.8
D.10
[单选题]单选题:一号线既有电客车VV120空压机有( )个空滤。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]多选题:二号线既有电客车电机主要技术参数正确的是( )。
A.电机类型 鼠笼式三相感应电动机
B.额定转矩 1008 N•m
C.电机电压(基波有效值) 1050V
D.电机电流(基波有效值) 131A
[单选题]单选题:一号线既有电客车受电弓降弓状态设计高度是( )mm。
A.2800
B.3810
C.4040
D.5400

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