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[单选题]自阀手柄由过充位移到运转位时,( )风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
A.工作
B.作用
C.紧急
[单选题]自阀手柄由过充位移到运转位时，（ ）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到列车管消除。
A.工作
B.作用
C.紧急
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时，()内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
A.作用风缸
B.工作风缸
C.紧急风缸
D.降压风缸
[单选题]自动制动阀手柄由过充位移到运转位后，工作风缸和降压风缸的过充压力经（ ）。
A.中继阀
B.主阀
C.副阀
[单选题]JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[单选题]JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过()消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[单选题]自阀在过充位，中继阀使制动管获得的过充压力为（ ）。
A.10～20kpa
B. 20～30kpa
C. 30～40kpa
D. 40～50kpa
[单选题]当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态，此时调整阀凸轮得到一个相应的升程，而供气阀的开放是通过()的移动而实现的。
A.调整阀座
B.供气阀
C.排气阀
D.调整阀柱塞
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的()排向大气。
A.第一缩口风堵
B.第二缩口风堵
C.充气限制堵
D.紧急部排风口
[单选题]JZ-7制动机,自阀过充压力的消除,主要依靠( )直径为0.5mm小孔控制缓慢进行。
A.自阀调整阀
B.过充风缸本身
C.工作风缸本身
D.中继阀
[判断题]JZ-7型空气制动机,自阀缓解柱塞阀只控制过充风缸的充气，排气由过充风缸本身0.5mm口排除。
A.正确
B.错误
[判断题]自阀手柄在过充位回到运转位后，能自动消除列车管的过充压力，保证列车管的固定压力。
A.正确
B.错误
[填空题]过风充风缸0.5mm小孔孔径( )或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手柄置在过充位时，使制动管得到比规定压力高30～40kPa的过充压力。
A.正确
B.错误
