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[单选题]自动制动阀手柄由运转位到制动区( )的压力空气将调整柱塞连同供气阀向右移动。
A.总风缸
B.制动管
C.均衡风缸
[单选题]自动制动阀手柄由运转位移至最大减压位时,制动缸压力由0上升至340kPa的时间应为( )。
A.A、3s以内
B.B、3-5s
C.C、5-7s
D.D、7-9s
[简答题]NJ2型机车制动机设置为本务/客车模式时,在自动制动阀手柄由制动区向运转位移动时,均衡风缸根据自动制动手柄的位置( )。
[判断题]消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当副阀在( )位时,能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
A.缓解位
B.制动位
C.保压位
[单选题]JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[单选题]当副阀在( )位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
A.缓解位
B.制动位
C.保压位
[单选题]JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过()消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[单选题]当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在()位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
A.缓解充气位
B.局部减压位
C.制动位
D.保压位
[单选题]自阀手柄由过充位移到运转位时,( )风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到列车管消除。
A.工作
B.作用
C.紧急
[单选题]自阀手柄由过充位移到运转位时,( )风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
A.工作
B.作用
C.紧急