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发布时间:2024-06-20 21:23:24

[单选题](74665)普通客车配线运行途中发现车体漏电的原因分析:(1)导线绝缘层磨破。(2)导线()。(3)导线折损碰车体。(1.0分)
A.干燥
B.受潮
C.过长
D.过短

更多"[单选题](74665)普通客车配线运行途中发现车体漏电的原因分析:("的相关试题:

[单选题]25B型(DC48V)客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:母车漏电单独 使用;子车漏电与相邻母车连接用电,应与列车( )使用。
A.并联
B.串联
C.混联
D.分开
[判断题]( )25B型(DC48V)客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法:首先应从列车中部摘开电力连接器,分段再分段测试,直至查出漏电故障车。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]25B型(DC48V)客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:列车( )摘开电力连接器,分段再分段测试,直至查出漏电故障车。
A.前部
B.中部
C.后部
D.全部
[多选题]10kV绝缘导线的绝缘层分薄绝缘层、普通层两种,厚度分别为()。
A.2mm
B.2.5mm
C.3.2mm
D.3.4mm
E.略
[判断题]10kV绝缘导线的绝缘层采用普通绝缘厚度时,为2.5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]110kV 电缆接头安装进行绝缘屏蔽层与绝缘层间的过渡处理时,绝缘层屏蔽与绝缘层间应形成光滑过渡,过渡部分锥形长度宜控制在 (____)mm。
A.30~50
B.20~30
C.20~40
D.10~30
[单选题]110kV电缆接头安装进行绝缘屏蔽层与绝缘层间的过渡处理时,绝缘层屏蔽与绝缘层间应形成光滑过渡,过渡部分锥形长度宜控制在(____)mm。
A.30~50
B.20~30
C.20~40
D.10~30
[填空题] 10kV绝缘导线的绝缘层均采用普通绝缘厚度,为( )mm。
[判断题]10kV绝缘导线的绝缘层均采用普通绝缘厚度,为3.5mm。
A.正确
B.错误
[判断题]当发现用电设备电缆外层黑色绝缘层出现龟裂纹时,只要内部芯线绝缘层完好就可以继续使用。
A.正确
B.错误
[单选题]将损伤部位至两端()的绝缘层剥掉,取相同规格的导线剥去绝缘层,并缠绕导线剥去绝缘层的部分,然后用专用绝缘胶布缠绕足够厚度即可。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
[单选题]GIS电缆终端安装时,绝缘处理采用专用的切削刀具或玻璃去除电缆绝缘屏蔽,绝缘层屏蔽与绝缘层间应形成光滑过渡,绝缘屏蔽断口峰谷差宜按照工艺要求执行,如未注明建议控制在小于(____)mm。
A.2
B.3
C.4
D.5

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