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[单选题]主门控器通过( )与列车控制单元连接。
A.MVB
B.CAN
C.RS485
D.RS232
[判断题]制动控制系统通过网关阀和智能阀的MVB接口与列车MVB总线进行通信。
A.正确
B.错误
[判断题]列车总线(MVB）连接整列车的两个车辆控制模块VCM，列车级的数据通过列车总线（ MVB）进行通信，实现数据交换。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组门控单元接收到来自列车控制单元的功能信号和命令，主要门控单元将所有门控单元的不同状态信号和诊断信号传递到列车控制单元。
A.正确
B.错误
[判断题]门控单元接收到来自列车控制单元的功能信号和命令，主要门控单元将所有门控单元的不同状态信号和诊断信号传递到列车控制单元。
A.正确
B.错误
[填空题]()是车辆总线MVB的控制单元，用于动车组的控制和通信。
[单选题]下列( )与MVB网络之间没有控制接口。
A.车门控制系统
B.乘客信息系统
C.空调控制系统
D.客室照明系统
[填空题]占有端Tc车【MVB网络模块】跳闸，列车会 ；非占有端Tc车【MVB网络模块】跳闸，列车不会
[单选题]MDCU上的数据通过( )传到列车控制单元上。
A.CAN网络
B.MVB网络
C.硬线
D.Dxme模块
[单选题]在列车控制网络正常时，牵引和制动的控制通过列车控制网络来实现；当列车控制网络故障时，采用备用模式，由来实现列车的牵引和制动控制 。（ ）
A.网络
B.列车硬线和网络
C.继电器逻辑电路和网络
D.继电器逻辑电路和列车硬线
[判断题]常用制动设定值的信号通过车辆数据总线（MVB)和列车总线（WTB)传输。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组列车控制中央控制单元简称（ ）。
A.TC CCU
B.TDS CCU
C.ATP CCU
D.PCU CCU
[单选题]列车控制级总线和车辆控制级总线均采用( )的MVB多功能车辆总线？
A.SMD
B.EMD
C.OGF
D.屏蔽双绞线
[单选题]MDCU与VCM(列车控制单元）之间存在通信，采用( )进行通信，接收并处理VCM传给客室车门的相关信号。
A.MVB总线
B.CAN总线
C.RS485总线
D.RS232总线
