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[单选题]列车控制级总线和车辆控制级总线均采用( )的MVB多功能车辆总线？
A.SMD
B.EMD
C.OGF
D.屏蔽双绞线
[单选题]列车控制级总线和车辆控制级总线均采用 EMD 电器中距离介质的 ( ）多功能车辆总线？
A.MVB
B.WTB
C.CAN
D.Lonworks
[判断题]CRH3型动车组采用了TCN控制网络，包括WTB列车总线和MVB多功能车辆总线。
A.正确
B.错误
[判断题]列车总线(MVB）连接整列车的两个车辆控制模块VCM，列车级的数据通过列车总线（ MVB）进行通信，实现数据交换。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组单元间采用绞线式列车总线WTB，单元内采用多功能车辆总线MVB进行通信，以太网作为冗余备份。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆控制模块VCM与多功能车辆总线(MVB）直接相连，其具有多功能车辆总线(MVB）控制器和大容量通信存储器等管理MVB总线通信，VCM通过MVB与车辆各子系统进行数据交换，实现列车控制和车辆控制。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车总线系统由具有冗余结构的多功能车辆总线(MVB）组成，它们对有关的关键区域提供部分冗余，即在MVB中单点故障不会导致列车牵引停止。( ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车通信网络在网络拓扑结构上分为（）和多功能车辆总线MVB。
A.RS-485总线
B.铰链式列车总线WTB
C.CAN总线
D.RS-422
[判断题]制动控制系统通过网关阀和智能阀的MVB接口与列车MVB总线进行通信。
A.正确
B.错误
[单选题]TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与（ ）之间数据交互。
A.ATPCU与C2CU
B.SDP和SDU
C.BTM和C2CU
D.C2CU和TCR
[判断题]SG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与BTM和C2CU之间数据交互 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车控制级上的列车总线(MVB）通过一个合适的、大功率的网关(Gateway）与本地多功能车辆总线(MVB）相连。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组数字量输入输出模块通过多功能车辆总线MVB与EGWM模块交换数据，可以实现开关数字量状态信号的采集处理和网络控制指令的输出，并通过车辆总线与MVB中的设备互连。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）作为列车级总线和车辆级总线的网关，实现列车级总线到车辆级总线的数据转发功能。
A.REP
B.DXMe
C.AXMe
D.VCMe
