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[单选题]JZ.GD1型微机计轴系统CPU板轮轴信息输入.有轴输入电压.0～+3V,无轴输入电压。最大高状态输入电流.4.0mA。( )
A..0～+3V
B.+8～+13V
C.+10～+18V
D.+16～+24V
[单选题]A-C-1.A-005 3
JZ.GD-1型微机计轴系统地铁线中，室外设备包括（ ）组成。
A.RSR180车轮传感器
B.固定螺栓和轨道夹具
C.轨旁连接盒
D.以上答案均正确
[判断题]A-C-1.A-005 3
JZ.GD-1型微机计轴地铁线中，EB板的输出通过MB1和MB2的连接，将轴电平信息送与CPU板轴脉冲采集端口。( )
A.正确
B.错误
[单选题]B-1.B-1.B-002 3
JZ、GD-1型微机计轴地铁线中,室外车轮车轮传感器至室内主机间的信息传输采用星绞电缆,每计轴点车轮车轮传感器需用( )芯线,采用一个星绞( )芯组提供。
A.24
B.44
C.46
D.66
[单选题]A-C-1.A-005 3
JZ.GD-1型微机计轴地铁线中，在轨道区段的始端和末端各有（ ）个车轮传感器。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]B-1.B-1.B-002 3
JZ.GD-1型微机计轴地铁线中，室外设备温度为-40~+80摄氏度( )
A.正确
B.错误
[单选题]B-1.B-1.B-002 3
JZ、GD-1型微机计轴地铁线中,车轮传感器与评估板之间的电缆长度取决于环阻,许可最高环线环阻值为( )。
A.200欧姆
B.250欧姆
C.300欧姆
D.500欧姆
[判断题]A-C-1.A-005 2
JZ.GD-1型微机计轴系统地铁线中，在室外车轮车轮传感器和室内主机间的传输通道均设置了BSI过压保护装置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]B-1.B-1.B-002 3
JZ.GD-1型微机计轴系统地铁线中,用的电源是( )。
A.交流24V
B.交流220
C.直流24V
D.直流48V
[单选题]A-C-1.A-005 3
JZ.GD-1型微机计轴系统地铁线中，母板MB1最多可安装（ ）块EB板。
A.6
B.8
C.10
D.12
[判断题]测量计轴磁头电压范围是4.79V≤V≤8.31V时，为占用状态。（）
A.正确
B.错误
[判断题]测量计轴磁头电压范围是4.79V≤V≤8.31V时，为开路状态。（）
A.正确
B.错误
[判断题]测量TAZII/S295型计轴磁头电压范围是4.79V≤V≤8.31V时，为占用状态。（）
A.正确
B.错误
[判断题]测量TAZII/S295型计轴磁头电压范围是4.79V≤V≤8.31V时，为开路状态。（）
A.正确
B.错误
[单选题]JZ.GD1型微机计轴系统CPU板复零条件输入.DRES对地（站内单元区段）低状态输入电压:0～+3V，高状态输入电压:。最大高状态输入电流.4.0mA。( )
A..0～+3V
B.+5～+12V
C.+10～+18V
D.+16～+24V
[单选题]西门子LOW机计轴区段编号( )表示计轴区段被占用或计轴输入故障且标签打开。
A.红色
B.白色
C.灰色
D.棕色
[单选题]MSS设备对计轴电源电压（）监测。
A.12V
B.24V
C.24V\12V
D.220V
