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[不定项选择题]正线、辅助线及车场线一般地段采用标准轨距 （），曲线半径 150m 至 200m 之间 （150≤R＜200m），轨距加宽 5mm（即 1440mm）。
A.1436mm
B.1434mm
C.1435mm
D.1425mm
[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m 钢轨，轨距为1435 mm。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m 钢轨，轨距为1435 cm。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、辅助线及车场线中的试车线采用 60kg/m 钢轨的 7 号道岔。（）
A.正确
B.错误
[填空题]1号线正线及辅助线采用（ ），车场线采用（ ），与试车线接轨的道岔采用（ ）。
[判断题]正线及场段线路直线地段采用 1435mm 标准轨距
A.正确
B.错误
[填空题]正线及辅助线采用（ ）钢轨，车场线采用（ ）钢轨。
[单选题]正线采用 1435mm 标准轨距。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]地铁六号线一期线路分为正线、辅助线及车场线，其中辅助线包括()等
A.折返线、
B.渡线、
C.存车线、
D.出入段线、
E.安全线
[判断题] 2号线正线及辅助线采用7号道岔，车场线采用9号道岔（与试车线接轨的道岔采用9号道岔）。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线正线及辅助线采用7号道岔，车场线采用9号道岔（与试车线接轨的道岔采用9号道岔）。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]地铁线路分为正线、辅助线及车场线，其中辅助线包括（ ）等。
A.折返线
B.渡线
C.存车线
D.联络线
E.出入段（场）线
F.安全线
[判断题]非全自动运行线路正线及辅助线属行调管辖，车场线属车场调度管辖；全自动运行线路正线、辅助线及车场线属行调管辖。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线采用50kg/m钢轨，车场线采用60kg/m钢轨（试车线采用60kg/m钢轨）。
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通线路可以分为正线、辅助线和车场线,辅助线包括( )。( )
A.渡线
B.折返线
C.停车线
D.联络线
[不定项选择题]正线、辅助线及车场线中的侧坡车辆段试车线采用 （） 钢轨的 ()号道岔，除 试车线外的其余场段线路采用 50kg/m 钢轨的 ()号道岔
A.60kg/m
B.9
C.7
D.8
