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[单选题]救援列车与故障列车摘钩后，行调确认后方区间无其他列车占用时，可允许救援列车司机不换端以（）模式退行至防护信号机外
A.NRM
B.RM
C.备用模式
D.AMC
[单选题]救援列车与故障列车摘钩后，可允许救援车司机不换端以（）模式退行至防护信号机外，开通后方区间
A.MCS
B.RM
C.NRM
D.拖动
[单选题]救援列车与故障列车连挂好了后，仅使用（ ）一个车次，救援列车运行中与行调的联控由救援车司机负责，故障车司机及时将故障车运行情况汇报救援车司机。
A.救援列车
B.故障列车
C.行调发布
D.两列车
[不定项选择题]救援列车与故障列车连挂好了后，仅使用（ ）一个车次，救援列车运行中与行调的联控由救援车司机负责，故障车司机及时将故障车运行情况汇报救援车司机。
A.救援列车
B.故障列车
C.行调发布
D.两列车
[单选题]救援列车与故障列车摘钩后，受存车线路长度所限，需要退行才能开通后方区间时，经行调允许，司机可不换端以（ ）模式退行至防护信号机外。
A.RM
B.应急运行
C.TRB
D.URM
[单选题]救援列车凭行调命令进入救援区间，在距故障列车（ ）外一度停车
A.A、5米
B.B、10米
C.C、15米
D.D、20米。
[单选题]原则上救援列车空车前往救援。行调可比照电客车故障处理时间提前 ( ) 向担任救援任务的列车司机发布清客命令。
A.2min
B.3min
C.4min
D.5min
[多选题] "救援列车接到行调的救援指令,与行调确认( )
A.救援列车车次
B.故障列车停留位置
C.救援方式和目的地
D.驾驶模式和动车凭证、限速要求
E.来车方向等
"
[单选题]救援列车推进故障列车运行，当故障地点距离存车地点超过（含）（ ）或3km时，行调可组织司机以URM模式驾驶。
A.一站一区间
B.两站一区间
C.两站两区间
D.三站两区间
[单选题]组织救援列车以( )模式进入区间自动停车待令，一旦救援列车司机接到行调发布的救援命令时，救援列车司机应在自动停车后自行改用RM模式运行至距故障列车15m处停车，听候故障列车司机的指挥连挂。
A.NRM模式
B.MCS模式
C.RM模式
D.AMC模式
[判断题]已申请救援的列车故障处理后可以自行先动车后报行调取消救援。( )
A.正确
B.错误
[单选题]救援列车推进故障列车运行，当故障地点距离存车地点超过（含）两站两区间或3km时，行调可组织司机以URM模式驾驶，载客情况下限速（ ）。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
