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发布时间:2024-05-27 02:33:19

[单选题]按《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012-2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,()选项不正确。
A.岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素
B.当隧道涌水量较大时,基本分级I?V级者应对应修正为II?VI级
C.洞身埋藏较浅,当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑
D.存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别

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[单选题]根据《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012—2007),在进行工程地质调绘工作时,全线工程地质图宜选用的比例尺是( )。
A.1: 10000~1:200000
B.1 : 2000 ~ 1 : 5000
C.1:500 ~1:10000
D.1:200
[多选题]按《公路工程地质勘察规范》(JTJ064—1998),作岩质隧道勘察设计中,从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求得围岩的参数指标有( )。
A.动弹性模量
B.动剪切模量
C.动压缩模量
D.泊松比
[多选题]按《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064—98)在岩质隧道勘察设计中,从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求得围岩的下列()指标。 A .动弹性模量 B .动剪切模量 C .动压缩模量 D .动泊松比
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理,或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定,影响铁路运营安全的,处理规定为()。
A.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上50万元以下的罚款
B.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上30万元以下的罚款
C.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款
D.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上30万元以下的罚款
[单选题]新建铁路工程地质勘察的“加深地质工作”是在下列哪个阶段进行的?
A.踏勘和初测之间
B.初测和定测之间
C.定测和补充定测之间
D.补充定测阶段
[单选题]新建铁路的工程地质勘察应按下列琊个选项所划分的四个阶段开展工作?
A.踏勘、初侧、定测、补充定测
B.踏勘,加深地质工作、初测、定测
C.踏勘、初测.、详细勘察、施工勘察
D.规划阶段、可行性研究阶段、初步设计阶段\技施设计阶段
[多选题]某铁路隧道工程地质图件所用地层划分代号为T1j、T1d、P2c、P2w,按《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012—2001),这种地层单元的划分符合( )图件的要求。
A.全线工程地质图一般地段
B.全线工程地质图影响线路方案的地段
C.工点工程地质图地质构造复杂的地段
D.详细工.程地质图地质构造复杂的地段
[单选题]在铁路工程地质勘察工作中,当地表水平方向存在高电阻率屏蔽层时,最适合采用下列哪种物探方法?(  )
A.电剖面法
B.电测深法
C.交流电磁法
D.高密度电阻率法
[单选题]对于房屋建筑及构筑物的岩土工程勘察应分阶段进行,根据《岩土工程勘察规范》(GB 50021 —2001 ) (2009年版)的有关要求,符合施工图设计要求的勘察应定名为( )。
A.可行性研究勘察
B.初步勘察
C.详细勘察
D.施工勘察
[多选题]根据《公路工程地质勘察规范》(JTGC20—2011),遇下列哪些情况时应对隧道围岩岩体基本质量指标BQ进行修正?(  )
A.围岩稳定性受软弱结构面影响,且有一组起控制作用
B.微风化片麻岩,开挖过程中有岩爆发生岩块弹出,洞壁岩体发生剥离
C.微风化泥炭岩,开挖过程中侧壁岩体位移显著,持续时间长,成洞性差
D.环境干燥,泥炭含水量极低,无地下水
[单选题]在对地下洞室进行详细勘察时,根据《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001 )(2009年版),下列说法错误的是( )。
A.山区勘探点间距不应大于50m
B.勘探点宜在洞室中线外侧6~8m交叉布置
C.第四系中的一般性勘探孔可钻至基底设计标高下6 ~ 10m
D.采集试样及原位测试勘探孔数量不应少于勘探孔总数的2/3
[单选题]在对地下洞室进行详细勘察时,根据《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001 )(2009年 版),下列说法错误的是( )。
A.山区勘探点间距不应大于50m
B.勘探点宜在洞室中线外侧6 ~8m交叉布置
C.第四系中的一般性勘探孔可钻至基底设计标高下6 ~ 10m
D.采集试样及原位测试勘探孔数量不应少于勘探孔总数的2/3
[单选题]在对地下洞室进行详细勘察时,按《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)(2009年版),下列说法错误的是(  )。
A.山区勘探点间距不应大于50m
B.勘探点宜在洞室中线外侧6~8m交叉布置
C.第四系中的一般性勘探孔可钻至基底设计标高下6~10m
D.采集试样及原位测试勘探孔数量不应少于勘探孔总数的2/3
[单选题]根据《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001) (2009年版),进行桩基础勘察时,对土质地基勘探点间距的要求,叙述错误的是( )。
A.端承桩勘探点间距宜为12~24m
B.端承桩与摩擦桩勘探点间距宜使持力层层面高差控制在1~2m
C.摩擦桩勘探点间距宜为20~35m
D.复杂地基的一柱一桩工程,宜每柱设置勘探点
[单选题]根据《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)(2009年版),对岩溶进行勘察时,叙述不正确的是( )。
A.可行性研究勘察应查明岩溶、土洞的发育条件,并对其危害程度及发展趋势作出判断
B.初步勘察应对场地的稳定性和工程建设的适宜性作出初步评价
C.详细勘察应对地基基础的设计和岩溶治理提出建议
D.施工勘察应对某地段或尚待查明的专门问题进行补充勘察
[单选题]在铁路工程地质测绘中,在下列( )情况下,地层的地质年代单元划分到组。
A.全线工程地质图,一般地段
B.全线工程地质图,有影响线路方案的地层
C.详细工程地质图,地质条件复杂的地段
D.工点工程地质图,地质构造不复杂,不良地质现象不发育的地段
[单选题]按《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)(2009年版),对岩溶进行勘察时,不正确的是(  )。
A.可行性勘察应查明岩溶、土洞的发育条件,并对其危害程度及发展趋势作出判断
B.初步勘察应对场地的稳定性和工程建设的适宜性作出初步评价
C.详细勘察应对地基基础的设计和岩溶治理提出建议
D.施工勘察应对某一地段或尚待查明的专门问题进行补充勘察

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