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[判断题]目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器。( )
A.正确
B.错误
[判断题]>目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器。( )
A.正确
B.错误
[单选题](37419)客车空调机组的车内空气温度调节过程:空调机组内加热,主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的( )取暖。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题](37418)客车空调机组的车内空气温度调节过程:由温度调节器自动调节车内空气( )。(1.0分)
A.温度
B.湿度
C.密度
D.高度
[判断题](37277)( )客车空调机组的车内空气温度调节过程车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在冷凝器前混合,通过冷凝器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车 内吹出冷风(或暖风),使车室内的温度下降(或上升),并由温度调节器自动调节车内空气温度。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]25型空调客车空调机组主电路由（ ）供电。
A.三相交流380V
B.单相交流220V
C.单相交流220V
D.直流48V
[单选题]客车空调机组的电预热器所设置的温度开关式电热保护器断开值是（ ）℃
A.70±5
B.80±5
C.90±5
D.100±5
[单选题](49460)客车空调机组的结构型式为车顶单元式，安装在车顶端部，与空调机组配套的电气控制柜安装在 车内( )，空调机组与电气控制柜通过电气连接器（插头、插座）连接，由发电车或机车集中供电（亦可由本车悬挂式发电机供电）。(1.0分)
A.乘务室
B.配电室
C.广播室
D.工程师室
[单选题](37416)客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通 风机吸入,在( )前混合,通过蒸发器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风,使车室内的温度下降。(1.0分)
A.蒸发器
B.气液分离器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题](37417)客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通 风机吸入,在( )前混合,通过电加热器加热,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出暖风,使车室内的温度上升。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题](49477)客车空调机组的电加热器温度开关，断开值是: ( )。(1.0分)
A.40℃±1℃
B.70℃±5℃
C.139℃±5℃
D.165℃
[单选题]>客车空调机组的电预热器所设置的温度开关式电热保护器断开值是( )。
A.70±5℃
B.80±5℃
C.90±5℃
D.100±5℃
[判断题](49114)( )客车空调机组所设置的电热保护器有两种，一种是温度开关，断开值是（70±5）℃;另一种是熔断保险丝，断开值是（139±5）℃。 （ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](49479)温度保护开关FT3、FT4与熔断器FUT1、FUT2的作用就是客车空调机组( )过热保护。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题]进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不小于（ ）MΩ
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]>客车空调机组的电预热器所设置的温度开关式电热保护器断开值是(90±5)℃。( )
A.正确
B.错误
