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[单选题]参考图8.21,飞机沿QP1D离场,确定花县位置用的是哪一个DME台
A.石龙DME台;
B.广州DME台;
C.平洲DME台。
[单选题]参考图8.21,飞机沿J1D离场,飞机过平洲台的高度为
A.场压高2100米;
B.标准气压高2100米;
C.修正海压高2100米。
[单选题]参考图8.21,飞机沿J1D离场,飞机调频至平洲NDB台,过台后飞机保持航向225°,ADF指示相对方位为181°,飞机这时
A.在离场航线上;
B.偏在离场航线右侧;
C.偏在离场航线左侧。
[单选题]参考图8.21,飞机沿J1D离场,飞机调频至平洲VOR台,过台后飞机保持航向飞行一段时测出电台到飞机的磁方位为207°,可计算出
A.TKE=-5°;
B.TKE=+5°;
C.TKE=0°。
[单选题]参考图8.21,飞机沿LQ1D离场,飞机应在石龙VOR多少度径向线上向台飞行
A.289°;
B.109°;
C.0°。
[单选题]参考图8.21,飞机沿QJ1D离场,通过平洲后测出飞机在平洲VOR台的130°径向方位线上,这时说明飞机
A.在离场航线上;
B.偏在离场航线右侧;
C.偏在离场航线左侧。
[单选题]参考图8.21,飞机沿LQ1D离场,过石龙VOR台后,飞机在石龙VOR多少度径向方位线上飞向龙溪
A.265°;
B.109°;
C.085°。
[单选题]参考图8.21,飞机沿MA1D离场,通过平洲台后调频至连胜围VOR台,这时测出飞机在VOR径向方位为341°的方位线上,说明飞机
A.在离场航线上;
B.偏在离场航线右侧;
C.偏在离场航线左侧。
[单选题]参考图8.21,飞机沿MA1D离场,11:20过平洲台,通过鸡笼的时刻是11:26,飞机保持航行诸元飞行,预计过连胜围台的时刻为
A.11:28;
B.11:30;
C.11:32。
[单选题]参考图8.21,飞机沿UF1D离场,过竹料台后,调频至龙门UF台,航向保持为75°,如果飞机在离场航线上,ADF应指示的电台相对方位为
A.0°;
B.357°;
C.3°。
[单选题]参考图8.21,飞机向北起飞,向龙门离场的离场航线代号是
A.VB1D;
B.QP1D;
C.UF1D。
[单选题]参考图8.19,飞机沿WA1A进场过A点向盐步台飞行,飞机正切FO台时的高度是
A.(900)米(QFE);
B.(1800)米(QNE);
C.(1200)米(QFE)。
[单选题]参考图8.21,飞机向北起飞,向连胜围离场的离场航线代号是
A.J1D;
B.MA1D;
C.QJ1D。
[单选题]参考图8.19,飞机沿WA1A进场,飞机被ATC通告进行等待,等待高度为1800米(QNE),这时飞行员应在飞机过竹料PH台后采取
A.平飞至盐步台;
B.下降至盐步台;
C.下降至(900)后上升到盐步台。
[单选题]参考图8.10,飞机沿正常下滑线下滑,当DME显示5海里时,对应的飞机高度为
A.场压高454米;
B.场压高358米;
C.场压高2462米。
[单选题]参考图8.16,飞机沿五边进近。过WB台高度为(320)米,说明飞机
A.高于下滑线;
B.低于下滑线;
C..在下滑线上。
[单选题]参考图8.16,飞机沿五边进近,过BF台的高度为(205)米,说明飞机
A.在下滑线上;
B.低于下滑线;
C.高于下滑线。
[单选题]参考图8.20,飞机沿A—03进场左转弯切入五边下降到D12.7,飞机高度是
A.(1200)米(QFE);
B.(950m)米(QFE);
C.(600)米(QFE)。
[单选题]参考图8.11,飞机沿下滑道正常下滑,当飞机正切归航台WF时,其气压式高度表应指
A.场压高1500米;
B.场压高380米;
C.场压高330米。