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[单选题]在极度寒冷的条件下飞行,当燃油箱中的燃油温度接近该类型燃油的最低温度时,下列措施中不能有效改善的有:
A.下降飞机高度
B.改变飞机的航路,在更暖的空气中飞行
C.增加飞行马赫数
D.增加发动机推力液压系统
[简答题]飞行中,中央燃油泵已经打开,正在使用中央油箱中的燃油,此时其中一个琥珀色中央油箱燃油泵低压灯亮,下列哪项说法正确?
[单选题]正常情况下，内侧油箱燃油低于多少，外侧油箱燃油开始向内侧传输？
A.1000kg
B.500kg
C.750kg
D.800kg
[单选题]飞行和着陆阶段,内侧油箱(外侧平衡),油箱燃油量满油时最大允许的不平衡是:
A.1500kg(3306lb)
B.1600kg(3527lb)
C.2250kg(4960lb)
[单选题]飞行中,中央油箱燃油已用完,中央油箱左、右泵电门放到了OFF位.一段时间后,机组发现中央油箱油量在逐渐增加,而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的:
A.交输活门未完全关闭
B.中央油箱左泵的单向活门故障
C.中央油箱右泵的单向活门故障
D.1号油箱前泵和后泵的单向活门故障
[单选题]319飞机燃油从外侧油箱传输到内侧油箱,表明内侧油箱燃油面已到低油位
A.500KG
B.250KG
C.750KG
[单选题]如果在飞行中放出缝翼，而此时中央油箱有油，模式选择电门在AUTO位，则中央油箱燃油泵将：
A.开始工作
B.停止工作
C.保持状态不变
D.触发ECAM警告
[单选题]当内侧油箱燃油达到____KG时,传输活门打开,燃油从外侧油箱流向内侧油箱。
A.700
B.750
C.800
[单选题]中央油箱泵失效，中央油箱燃油将；
A.交输供油
B.重力控油
C.不可用
[单选题]飞机加油后,飞行员察觉飞机左右两侧的内侧油箱燃油重量相差300kg, 则,
A.飞行机组必须实施燃油不平衡程序。
B.飞行机组可打开X-FEED,均衡燃油分布。
C.飞行机组可打开X-FEE
D.,并且关掉油量较低一侧的燃油泵。
E.飞行员必须查阅SOP中的燃油平衡限制,然后实施QRH程序。
[单选题]油箱泵方式选择在人工位，当中央油箱燃油用完时中央燃油泵：
A.自动关断
B.必须人工关断
C.需人工保持运转
D.自动保持运转
[单选题]当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作？
A.工作，机翼油箱燃油泵一直工作
B.不工作，只有当中央油箱空了时才工作
C.不工作，因为中央油箱燃油泵有优先权
D.处在待命状态
[单选题]所有的燃油泵都打开，当中央油箱燃油泵供油时，机翼油箱泵是否工作：
A.不，仅当中央油箱空时
B.是，机翼油箱泵一直工作
C.不，因为中央油箱泵有优先权
D.不一定
[单选题]飞行中和着陆时，当一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)等于另一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)，可以允许的外侧机翼油箱的最大燃油不平衡为：
A.650kg
B.690kg
C.500kg
D.600kg
[单选题]正常供油时，当中央油箱燃油用完时，中央燃油泵：
A.必须人工关断
B.自动立即关断并且机翼燃油泵开时开始工作
C.当中央油箱探测到低油面5分钟后自动关断
D.当中央油箱探测到低油面10分钟后自动关断
[简答题]请问在所有燃油泵都运转时，中央油箱燃油泵是如何供油？
[单选题]将左主油箱燃油抽到右主油箱，下面哪一步骤是不必要的：
A.打开左主油箱增压泵
B.打开中央油箱增压泵
C.打开交输活门
D.打开抽油活门
