[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。P127T525

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[单选题]具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管（）和制动缸三种压力来控制。
A.作用风缸
B.定压风缸
C.降压风缸

[单选题]109型机车分配阀( )位:列车制动管停止减压,分配阀处于保压位置,使制动缸压力也保持一致。
A.紧急制动
B.初制动
C.制动保压
D.以上都不是

[判断题]DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止常用制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPakPa。（）
A.正确
B.错误

[单选题]DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为( )。
A.350kPa
B.420kPa
C.450kPa
D.以上都不是

[判断题]YZ-1型空气制动机中，分配阀接受自动制动阀的操纵，实现间接制动，控制制动缸的压力变化。（）
A.正确
B.错误

[判断题]列车试风缓解时发现编组中有车辆不缓解，拉动缓解阀、三通阀和分配阀排风后，制动缸活塞可缩回，但闸瓦仍紧抱车轮，这是因为基础制动装置卡死。
A.正确
B.错误

[单选题]104 型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是( )。
A.主活塞漏泄
B.作用活塞膜板穿孔
C.均衡部缩孔堵II被堵
D.作用阀脱胶

[单选题]109分配阀不保压，制动缸压力下降。这是因为（）阀口泄漏或自动制动阀用于单缓的排风阀口被脏物所垫，应研磨安全阀的阀口或清洗排风阀。
A.减压阀
B.安全阀
C.排风阀
D.放风阀

[单选题]辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。
A.不需更换
B.现拆现装
C.不需分解
D.分解检修

[单选题](4945)YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器

[单选题](4938)YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器

[单选题](5192)YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器

[单选题](6014)YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器

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