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[判断题] 异物侵限监测系统报警,驻所联络员接到异物侵限监测系统报警后,及时了解列车扣停情况,并及时通知生产调度指挥中心。
A.正确
B.错误
[多选题] 《异物侵限监测系统故障》:接到异物侵限监测系统故障信息后,生产调度指挥中心立即调阅综合视频监控系统查看现场情况,同时通知( )查明故障原因,督促及时修复故障。
A. 车间
B.班组
C.设备厂家
D.相关设备管理单位
[多选题] 异物侵限监测系统报警,线路工区接到异物侵限系统报警信息后, 确认有异物侵限,按指挥中心处置方案进行处置,并负责做好线路设备的( )工作。根据应急处置需要安排驻站防护。
A. 检查
B.恢复
C.保养
D.维修
[多选题] 异物侵限监测系统报警,桥路工区接到异物侵限系统报警信息后,确认线路上有异物时,能立即处理时立即处理,不能立即处理时及时将( )报生产调度指挥中心。
A. 异物大小
B.异物位置范围
C.异物影响行车情况
D.线路情况
[单选题]自然灾害及异物侵限监测系统现场设备由（）以及异物侵限监测组成。
A.风速、雨量监测
B.雪深监测
C.地震监测
D.以上都是
[单选题] 异物侵限监测系统故障(不能进行正常监测),线路工区接到系统故障信息后,立即安排人员携带应急工具、防护备品赶往现场检查,桥路工区人员到达前进行( )。
A. 进行检查
B.处置
C.现场看守
D.管理
[单选题] 异物侵限监测系统故障(不能进行正常监测), 在设备故障未恢复前,看守人员如发现有异物侵限,立即使用GSM-R手机( )组呼功能紧急呼停列车。
A. 229
B.299
C.219
D.119
[判断题]异物侵限报警故障处理时，如检查发现线路上有异物侵限时，应立即通知驻所联络员(或驻 站联络员通过驻所联络员)登记本线封锁、邻线限速160km/h，组织人员进行排除
A.正确
B.错误
[单选题] 异物侵限监测系统报警,经现场检查处理后,无异物侵限或异物已清出限界且线路正常不影响行车时,生产调度指挥中心通知驻所联络员办理取消报警点所在闭塞分区红光带,同时申请监测点所在闭塞分区开通限速( )。
A. 80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[判断题]异物侵限子系统灾害报警故障修复后，列车调度员将自然灾害及异物侵限监测系统中复原按钮解锁，使系统恢复到正常状态，恢复正常行车组织。
A.正确
B.错误
[判断题]( )异物侵限报警故障处理时,如检查发现线路上有异物侵限时,应立即通知驻所联络员(或驻站联络员通过驻所联络员)登记本线封锁、邻线限速 160km/h,组织人员进行排除。
A.正确
B.错误
[单选题] 异物侵限监测系统报警,在系统未恢复到正常状态前,现场进行看守;当接到生产调度指挥中心通知系统恢复正常后,( )方可撤离现场。
A. 线路工区人员
B.桥路工区人员
C.看守人员
D.防护员
[多选题]“ ”属于自然灾害及异物侵限监测系统重点整治项目。
A.整修电源配电箱
B.整修机柜内设备
C.整修防雷元器件
D.FAS交换机
[判断题]防灾安全监控系统是风监测、雨量监测及异物侵限监测等子系统组成的集成系统。系统采用统一的处理平台，由风雨及异物侵限等现场监测设备，现场监控单元，监控数据处理设备，工务终端，调度所终端，传输网络等组成。
A.正确
B.错误
[判断题] 铁路灾害监测系统调度终端主要显示的数据信息有:沿线所有防灾监控点,包括异物侵限监测点、风监测点、雨量监测点等的相关信息,并显示所有监控点的接入基站编号和监控点位置公里标。
A.正确
B.错误
[单选题]自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时,列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布( )运行的调度命令。【《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第349条1】
A.正常
B.异常
C.限速
D.灾害天气
[判断题]自然灾害及异物侵限监测系统现场监测设备、基站、区间中继站、无人值守变配电所和紧急疏散通道按规定设置防护设施。
A.正确
B.错误
