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[填空题]（）就是在双线区段，除按上述“先通后复”的原则确定抢修方案外，要集中力量以最快的速度设法使一条线路先开通，尽快疏通列车。
[单选题]双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和（ ）作业。
A.V形
B.间接停电
C.远离停电
[填空题]双线电化区段,接触网停电作业按停电方式分为( )作业和( )作业 。
[单选题]双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为（ ）作业和V形作业。
A.垂直
B.间接停电
C.远离停电
[判断题]双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和V形作业。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]垂直作业是指双线电化区段，上、下行接触网（ ）停电进行的接触网作业。
A.上行
B.同时
C.下行
[单选题]V形作业是指双线电化区段，上、下行接触网（ ）进行停电的接触网作业。
A.上行
B.下行
C.一行
[判断题]V形作业是指双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直作业、V形作业、上行作业、下行作业。（）
A.正确
B.错误
[单选题]抢修人员需在双线中的一线上道检查、处理故障时,供电驻调度所联络员应在调度台登记运统-46,申请本线封锁、邻线列车限速()km/h及以下,在得到列车调度员的签认后方可上道作业。
A.120
B.160
C.200
D.240
[判断题]高速铁路区段跨局或两个及以上工区参加抢修时,现场抢修负责人原则上由最先到达的人员担任。原则上由设备管理单位人员担任现场抢修负责人。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 车厂接触网设备故障( )做好救援准备,根据抢修方案配合进行抢修。
A.通号部门
B.维修部门
C.工程车司机
D.电客车司机
[判断题]场段防汛抢险，车辆中心负责指定设备抢修负责人，制定抢修方案并组织实施
A.正确
B.错误
[填空题]跨局或( )工区参加抢修时,原则上由( )人员担任现场抢修负责人。
[单选题]跨局或两个及以上工区参加抢修时,原则上( )由担任现场抢修负责人。
A. 先行到达现场人员
B.车间主任
C.技术员
D.设备管理单位人员
[单选题]高速铁路接触网抢修人员要本着“( )”原则,立即申请要点登乘动车组列车。
A.快速出动、就近上车
B.快速出动、乘坐汽车
C.快速出动、等待上车
D.以上都不对
[填空题]跨局或两个及以上工区参加抢修时,原则上由()人员担任现场抢修负责人。
[填空题]抢修人员应优先采取登乘列车的方式出动抢修。登乘人员要本着( )、就近上车原则,立即申请要点登乘列车。
[单选题] 车厂接触网设备故障（ ）做好救援准备，根据抢修方案配合进行抢修。
A 、通号部门
A.维修部门
B.工程车司机
C.电客车司机
