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[判断题]电话联系法组织行车时，行调负责正线故障区域内列车位置的确认，场调负责场段故障区域内列车位置的确认。
A.正确
B.错误
[单选题]正线线路发生危及行车安全故障或自然灾害时当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（ ）。
A.减速信号
B.停车信号
C.禁止信号
[单选题]正线联锁故障而车场微机联锁正常或两者都故障，采用电话闭塞法组织行车时，列车凭（）动车。
A.路票
B.路票和场调指令
C.场调指令
D.路票和信号楼指令
[填空题]正线电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小间隔为 （折返站除外）。
[简答题]运营期间正线行车设备故障，中断行车抢修的程序。
[单选题]按施工特定行车办法行车时，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ）km/h速度进站.
A.20
B.45
C.60
D.80
[单选题]因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车30分钟以上属于（）
A.重大事故
B.较大事故
C.一般事件
D.险性事件
[单选题]因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车3小时以上属于（）
A.重大事故
B.较大事故
C.一般事故
D.险性事件
[判断题]电话联系法定位列车时，行调负责正线故障区域内列车位置的确认，场调负责场段故障区域内列车位置的确认。
A.正确
B.错误
[单选题]因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车20分钟以上属于()。
A.较大事故
B.一般事故
C.险性事件
D.一般事件
E.事件苗头
[单选题]ATS故障时，正线凭（）行车。(核心)
A.地面信号
B.地面信号
C.速度码或行调命令
D.车载信号显示
[判断题]电话联系法组织行车时，正线的信号设备由车站行车值班员确认，确定达到启用电话联系法行车条件。
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线发生故障无法动车，故障车在正线时，原则上应被救援至（ ）抢修。
A.车站
B.机场站存车线
C.辅助线
D.车辆段
