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[判断题]轨检车的波形图比例一般情况,高低、轨向、三角坑、轨距的比例为1:2.5水平、超高的比例为1:6
A.正确
B.错误
[单选题]D-D-001 4 2 3
轨检车检测参数包括轨距、左右轨向、左右高低、水平、三角坑,曲率、车体加速度、轨底坡、钢轨断面等。目前最高速度可达( )Km/h。《高速铁路工务知识读本》第12.2.1条
A. 160
B. 200
C. 250
D. 300
[单选题]GJ-5型轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均设置为( )。
A.1:6
B.10:1
C.1:1
D.1:10
[填空题]尖轨处因基本轨刨切或轨检车通过时尖轨与基本轨不密贴,检测轨距和一单侧轨向波形不连续,这时产生的轨距和轨向异常超限,一般轨检车人工编辑时应( )。
[判断题]轨检车检查轨距正负偏差在图纸上反映:实际轨距大于标准轨距时轨距偏差为正,反之为负。
A.正确
B.错误
[判断题]( )GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
A.正确
B.错误
[判断题]GJ-5 型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车检查项目主要包括左右高低、左右轨向、水平、三角坑、曲线超高、曲线半径、轨距、车体水平和垂直振动加速度、左右轴箱垂直振动加速度等。
A.正确
B.错误
[判断题]GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
A.正确
B.错误
[判断题][T]A-D-E-001 3 1 3轨检车检查轨距正负偏差在图纸上反映:实际轨距大于标准轨距时轨距偏差为正,反之为负。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、电子平仪通常由计算机连接器、测量粱、测量定位块、测量粱手柄、可更换电池包等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮通过有害空间时,由于车轮半径较大,轨检车检测的高低、水平和三角坑不平顺波形连续正常,这时激光点打到翼轨上,单边轨距异常,因此要删除该位置的轨距和一单侧轨向不平顺超限。
A.正确
B.错误
[判断题]规矩是同一轨道横截面内左右钢轨两轨距点之间的最短距离,目前轨检车检测轨头踏面以下16mm点间距离,标准轨距为1435mm
A.正确
B.错误