[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀主要由（）副阀部、紧急部、管座组成。
A.主阀部
B.分配阀
C.紧急放风阀
D.常用限压阀

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[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀主阀缓解位时，（）增压。大膜板上方及小膜板上方压力之和大于大膜板下方压力空气时，空心杆下移。
A.制动管
B.列车管
C.均衡风缸管
D.作用管

[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀由（）、副阀部、紧急部和管座组成。
A.重联阀
B.主阀
C.主阀
D.副阀

[单选题]东风8B型内燃机车：（）由主阀、副阀部、紧急部和管座组成。
A.重联阀
B.分配阀
C.主阀
D.副阀

[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀的副阀部由副阀、充气阀、保持阀（），一次缓解逆流止回阀及转换盖板组成。
A.放风阀
B.主阀
C.供气阀
D.局减止回阀

[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀紧急制动位，副阀呈制动位（）使降压风缸压力保持为280-340千帕，以提高机车与车辆的缓解时的一致性。
A.保持阀
B.自阀
C.作用阀
D.供气阀

[判断题]东风8B型内燃机车：分配阀副阀不可以加快主阀的缓解作用。
A.正确
B.错误

[判断题]东风8B型内燃机车：分配阀副阀部功用由加快主阀的缓解作用。
A.正确
B.错误

[填空题]JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、（）和管座组成。

[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀由主阀、（）、紧急部和管座组成。
A.重联阀
B.副阀部
C.主阀
D.副阀

[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀阶段缓解位时，副阀部（）压力空气只能向降压风缸降压。
A.总风缸
B.制动风缸
C.工作风缸
D.均衡风缸

[单选题]东风8B型内燃机车：副阀缓解位时的通路为，制动管增压时，副阀柱塞尾端将（）和降压风缸连通，同时还联通去转换盖板和充气阀的通路。
A.均衡风缸
B.过充风缸
C.作用风缸
D.工作风缸

[单选题]东风8B型内燃机车：副阀缓解位时的通路为，制动管增压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通，同时还联通去转换盖板和充气阀的通路。
A.均衡风缸
B.过充风缸
C.作用风缸
D.降压风缸

[单选题]东风8B型内燃机车：保持阀的作用副阀呈制动位时，排出（）的压力空气。
A.总风缸
B.均衡风缸
C.降压风缸
D.制动风缸

[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀副阀部主要功用有消除工作风缸和（）的过充压力。
A.紧急风缸
B.作用风缸
C.降压风缸
D.均衡风缸

[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀副阀部主要功用有消除（）和降压风缸的过充压力。
A.紧急风缸
B.作用风缸
C.工作风缸
D.均衡风缸

[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀阶段缓解位时，副阀由缓解位自动呈保压位，作用风缸压力未降至（）以下时，充气阀始终呈作用位。
A.220千帕
B.230千帕
C.240千帕
D.250千帕

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