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[判断题]CRH5型动车组动车组制动控制单元(BCU)的电源电压为DC12V。
A.正确
B.错误
[判断题]DK-2制动系统制动控制器发送电信号指令到制动控制单元BCU上,为机车制动机提供自动制动和单独制动等指令,同时还具备紧急位机械排风功能。
A.正确
B.错误
[判断题]法维莱制动机制动控制单元(BCU)作用是对司机制动阀进行控制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]法维莱Eurotrol制动机,司机制动阀从BCU(制动控制单元)接受输入信号,然后调整CG(列车管)压力信号,进而控制机车的缓解及制动。
A.正确
B.错误
[单选题]法维莱制动机制动控制单元BCU 的显示窗显示( )时,制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位,切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行,待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。
A. 8983
B. 8984
C. 8987
[单选题]关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是( )。
A.机车配备两套单独的制动控制单元。
B.为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接。
C.停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制。
[单选题]法维莱制动机制动控制单元BCU 的显示窗显示( )时,该故障为中级故障,一般情况下司机不用采取任何操作,可继续正常运行,待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。
A. 8983
B. 8984
C. 8987
[单选题]法维莱制动机制动控制单元BCU 的显示窗显示( )时,该故障为次要故障,一般情况下司机不用采取任何操作,可继续正常运行,待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。
A. 8983
B. 8984
C. 8987
[判断题]紧急制动可不经过微机制动控制单元(以下简称EBCU 的控制,直接使制动控制单元(以下简称BCU 中的紧急电磁阀失电而产生。
A.正确
B.错误
[填空题]法维莱制动机正常状况下制动控制单元BCU 的显示窗会显示(),表示系统工作正常。
[判断题]判断题:一号线既有电客车制动系统每车安装2个EP2002制动控制单元,每个制动控制单元控制1个转向架( )。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组动车组制动控制单元BCU的电源电压为AC12V
A.正确
B.错误
[单选题]200Km/h动车组制动控制单元(BCU)的电源电压为( )。
A.A、DC12V
B.B、DC 24V
C.C、DC 36V
D.D、DC 110V
[填空题]BCU复位时车组须停车,头车BCU复位时需要施加<--NRC-->。