更多"[单选题]一个襟翼手柄位置对应一个襟缝翼形态，除了"的相关试题:
[单选题]襟缝翼卡阻时将引起油耗增加，紧急情况下作为指导，缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分别大约是光洁形态下的多少倍？
A.1.6倍，1.8倍，2倍
B.1.5倍，1.75倍，2倍
C.1.2倍，1.5倍，1.8倍
[单选题]将襟翼手柄从位置2移动到位置3，说法正确的是
A.只有襟翼放出
B.只有缝翼放出
C.襟翼和缝翼同时放出
[单选题]起动后，设置襟翼手柄至起飞位置，但是如果是在融雪条件下滑行，将襟翼保持在收上位直到到达起飞等待点:
A.正确
B.不正确
[单选题](id4480)空中将襟翼手柄从0位放到1位,襟翼是否放出
A.否
B.是
[单选题](id4860)当襟缝翼手柄从1档位置移到2档位置时,速度带上最大速度指示器(红黑相间的条带)也相应下移,PFD上VLS也会相应减小。下面哪种说法是正确的?
A.VFE和VFEnext是由襟缝翼实际位置确定,但超速警告和VLS是根据实际襟缝翼手柄位置确定的
B.VFE和VFEnext是由襟缝翼手柄位置确定,但超速警告和VLS是根据实际
襟缝翼位置确定的
C.襟缝翼放出后的VFE和VLS是由由襟缝翼实际位置决定的
D.VLS只与实际襟翼位置有关而与缝翼的伸展情况无关
[单选题] FADEC有三种慢车方式,在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位）,FADEC使用以下哪种慢车控制方式？
A. 调制慢车
B. 进近慢车
C. 反推慢车
[单选题](id5389)SOP规定:进近过程推荐采取管理速度,在放襟翼的过程中,将襟翼手柄设置到2的速度应在()以下。
A.205Kont
B.204Knot
C.196Knot
D.198.5Knot
[单选题]C有三种慢车方式,在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位）,FADEC使用以下哪种慢车控制方式？
A. 调制慢车
B. 进近慢车
C. 反推慢车
[单选题]【单选】起飞过程中PM按指令设置襟翼手柄，监视襟翼、缝翼收上，报“______“。
A.襟翼收好、过渡灯灭
B.襟翼收好
C.无须报出
D.过渡灯灭
[单选题]在空中，当襟翼手柄在零位时，FADEC选择的慢车方式是
A.调节慢车
B.进近慢车
C.正常慢车
[单选题]空速210海里以上，襟翼手柄在1位时哪个增升装置伸出？
A.只有襟翼
B.只有缝翼
C.襟翼和缝翼
[单选题](id5385)初始驾驶舱检查时,你注意到襟翼手柄在0°位,但EWD上却显示FLAPS(襟翼)放出,你应如何做
A.你应该把手柄移到与EWD上显示的位置一致的位置
B.什么也不用做,发动机起动好之后襟翼会移到所选择的位置上
C.接通黄电动泵,并循环襟翼手柄
D.在接通液压之前先与机务人员沟通
[单选题]用于正常着陆的襟缝翼形态有
A.形态3和全形态
B.只有形态全
C.形态2、形态3以及形态全
[单选题]用于正常起飞的襟缝翼形态有
A.1，2，3
B.1+F，2
C.1+F，2，3
[单选题]放出襟缝翼的最大飞行高度是：
A. 15000ft
B. 18000ft
C. 20000ft
[单选题]在人工推力控制下，与推力手柄位置相对应的是
A.实际推力
B.发动机推力极限
