[单选题]参阅图2-20法兰克福RNAV 07C跑道进近剖面图， 3.00° 是指
A.非精密进近垂直航径角
B.精密进近下滑角
C.最后航段的航迹角
D.最后航段BaroVNAV最小下滑角

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[单选题]参阅图2-20法兰克福RNAV 07C跑道进近图，该图的水平比例尺为
A.1英寸=7海里
B.1英寸=7.5海里
C.1英寸=5海里
D.1英寸=5英里

[单选题]参阅图2-21福冈ILS／LOC 34号跑道进近剖面图，有关GS不工作的复飞点，下列哪种说法正确？
A.复飞点可以采用计时确定
B.复飞点可以采用LOC与DME交叉定位确定
C.复飞点采用计时和LOC与DME交叉定位同时确定
D.复飞点可以采用NDB台上空确定

[单选题]参阅图2-19法兰克福仪表进近剖面图，图中ILS基准高为
A.55ft
B.52 ft
C.49ft
D.50mm

[单选题]参阅图2-19法兰克福仪表进近剖面图，图中“GS2680′”表示
A.实施正常ILS进近过该位置点的最低高度2680ft
B.实施LOC进近过该位置点的最低高度2680 ft
C.过该位置点的下降率限制为2680ft/s
D.下滑台不工作飞机过该位置点的最低高度2680 ft

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，图中的FAF适用于
A.下滑台不工作
B.正常的ILS/DME进近
C.下滑台不工作及正常的ILS/DME进近两者皆适用
D.目视盘旋进近

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，图中阴影内的500是指
A.中间进近航段的超障高OCH500m
B.中间进近航段的程序高度500m
C.中间进近航段的超障高度OCA500m
D.中间进近航段的程序高度500ft

[单选题]参阅图2-19法兰克福仪表进近剖面图，标号③处的符号表示
A.复飞程序的初始动作，且为直线爬升
B.中间航段的初始动作，且为直线爬升
C.（C ）复飞程序的初始动作，且以大于45°转弯后直飞
D.复飞程序的初始动作，且以小于45°转弯后直飞

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，GP不工作的最后进近定位点FAF位于:
A.中指点标上空
B.识别标志为“M”的NDB上空
C.LOC与DME5.6NM(IMH)交叉定位点上空
D.LOC与DME5.6KM(IMH)交叉定位点上空

[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，该程序的ILS基准高为：
A.16.6m
B.16.5m
C.15m
D.15ft

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