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发布时间:2024-05-31 04:23:55

[多选题]对在车站停车的货物列车中抱闸的车辆,( )(应知应会-《行规》第151条)
A.有列检作业场的,由列检人员负责确认处置
B.无列检作业场的,由车站会同司机(单班单司机值乘的列车由车站)负责确认
C.确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行
D.列检作业场接到车辆抱闸的通知后,要立即安排人员赶赴现场,组织处理。

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[单选题]货物列车司机在区间停车处理车辆抱闸,当确认车辆为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按列车调度员指示退回后方站或限速() Km/h 运行至前方站。
A.20
B.40
C.60
[单选题]对区间停车的列车,由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行;确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排除副风缸余风,确认缓解,列车按限速( )运行至前方站。
A.40km/h
B.45km/h
C.60km/h
[简答题]货物列车车辆抱闸检查内容是什么?
[单选题]对在车站停车的货物列车中预报抱闸的车辆,有列检作业场的,由列检作业场负责确认处置;没有列检作业场的,由()(单班单司机由车站)负责确认。确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行。
A.车站会同司机
B.司机
C.副司机
D.车站
[多选题]货物列车发生抱闸,停车后按规定处置,在进行车辆外观检查时,主要检查( )。
A.人力制动机是否拧紧
B.车轮踏面是否有熔渣
C.制动缸活塞杆是否伸出
D.列车制动机处于缓解状态下检查制动缸活塞杆是否伸出
[多选题]货物列车车辆抱闸检查判断流程和标准概括为:( )。
A.一看
B.二蹬
C.三试
D.四运行
[单选题]对于在区间抱闸的货物列车,对抱闸故障车辆进行关闭截断塞门处理,确认良好后,限速()运行至前方站。
A.25km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.120km/h
[多选题]列车运行中,车站有关人员发现货物列车车辆()等严重抱闸情形时,要呼叫司机就近合适地点停车。
A.走行部有冒火、冒烟,
B.车轮、闸瓦发红,
C.车轮抱死、滑行,
D.剧烈震动
[单选题]列车运行途中发生抱闸时,对区间停车列车,机车乘务员对车辆进行确认,确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行;确认车辆为抱闸故障能够运行的,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速()km/h运行至前方站。
A.40
B.50
C.60
D.80
[单选题]列车运行发现车辆抱闸时,应立即使列车停车。在有车辆乘务员的列车上,由 ( ) 检查处理,确认安全无误后,方可继续运行。
A.车站人员
B.司机
C.车辆乘务员
D.列检人员
[填空题] 发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,通知司机在( )站停车。(应知应会-《行规》第151条)
[简答题]发生制动抱闸的货物列车在站停车时,对发生检查车辆车轮踏面擦伤、缺损过限、车轮存在溶渣等危及行车安全问题,车辆故障车站人员不能判断,关门后不符合有关规定等任一情况时,须及时将故障车辆进行( )。

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