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[单选题]货物列车司机在区间停车处理车辆抱闸，当确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按列车调度员指示退回后方站或限速（） Km/h 运行至前方站。
A.20
B.40
C.60
[多选题]《行规》第151条：货物列车运行途中发生车辆抱闸,对在区间停车的列车，确认车辆为抱闸故障时，处置人员要（），确认缓解后，按限速（）运行至前方站。如车轮踏面有熔渣或处置人员不能准确判断时，按限速30km/h运行至前方站甩车或按限速15km/h退回后方站甩车(组织列车前行或退行应考虑前方是否有处于上坡道的接触网分相)。
A.关闭该车全部截断塞门
B.拉缓解阀排尽副风缸余风
C.30km/h
D.60km/h
[判断题]对在车站停车的列车中预报抱闸的车辆，没有列检作业场的，由司机会同车站负责确认。（）
A.正确
B.错误
[判断题]对在车站停车的列车中预报抱闸的车辆，有列检作业场的，由列检作业场负责确认处置。（）
A.正确
B.错误
[单选题]对在车站停车的货物列车中预报抱闸的车辆,有列检作业场的,由列检作业场负责确认处置;没有列检作业场的,由（）(单班单司机由车站)负责确认。确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行。
A.车站会同司机
B.司机
C.副司机
D.车站
[单选题]《行规》第151条：动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时处置的补充规定：对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，处置人员要关闭该车全部截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解后，按限速（）运行至前方站。
A.20km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.30km/h
[单选题]《行规》第151条：动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时处置的补充规定：对在区间停车的列车，司机负责对预报抱闸车辆进行确认处置(单班单司机值乘的列车,（）通知车站指派胜任人员负责进行确认处置。
A.车站值班员
B.车务段指挥中心
C.列车调度员
D.机务调度员
[多选题]对在车站停车的货物列车中抱闸的车辆,( )(应知应会-《行规》第151条)
A.有列检作业场的,由列检人员负责确认处置
B.无列检作业场的,由车站会同司机(单班单司机值乘的列车由车站)负责确认
C.确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行
D.列检作业场接到车辆抱闸的通知后,要立即安排人员赶赴现场,组织处理。
[单选题]对于在区间抱闸的货物列车，对抱闸故障车辆进行关闭截断塞门处理，确认良好后，限速（）运行至前方站。
A.25km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.120km/h
[单选题]列车运行发现车辆抱闸时，应立即使列车停车。在有车辆乘务员的列车上，由 （ ） 检查处理，确认安全无误后，方可继续运行。
A.车站人员
B.司机
C.车辆乘务员
D.列检人员
[判断题]货物列车在区间发生车辆抱闸时，需要关闭车辆截断塞门时，可以不按《技规》中关于自动制动机关门车的编挂位置的规定，维持运行至前方站。
A.正确
B.错误
