更多"[判断题]使用蓄电池牵引功能时须注意：电客车受电弓已降弓、蓄电池电压不"的相关试题:
[判断题]电客车登顶作业，作业人员检查确认登顶电客车受电弓处于降弓状态，对应股道隔离开关处于分闸位置，登顶电客车前后端接触网已挂接地线或可视化接地装置处于合闸位置。
A.正确
B.错误
[多选题]成都地铁电客车受电弓根据升弓方式的不同，主要分为（）以及（）。
A.气囊弓
B.单臂受电弓
C.弹簧弓
D.双臂受电弓
[单选题]西安地铁电客车受电弓上臂杆的材质为（ ）。
A.铸铁
B.无缝钢管
C.无缝矩形管
D.高强度铝合金
[填空题]徐州地铁电客车受电弓对接触线的静压力为 N。
[单选题]接触网停电故障处置时，应确认区间电客车受电弓全部（）。
A.降下
B.升起
C.一降一升
D.都可以
[判断题]电客车受电弓静态压力可调整范围是：70N~150N（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓过程中的压缩空气经过车内的管路、车顶的受电弓绝缘软管,进入受电弓底架上的气阀箱。
A.正确
B.错误
[单选题]故障处置原则中人员登乘巡视接触网设备状态，同时观察电客车受电弓的什么情况？
A.电压
B.取流
C.电压和取流
D.其他
[多选题]故障处置原则中人员登乘巡视接触网设备状态，同时观察电客车受电弓的（）
A.电压
B.取流
C.有无异物
D.漏水
E.以上都是
[单选题]一列电客车有（ ）个受电弓。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 144.在受电弓随机车车辆运行过程中，如果发生故障，受电弓的ADD 自动降弓系统将
开始动作，在车辆动态的过程中任意高度受电弓都会以大于( ) 的速度下降。
A.1m/s
B. 1.2m/s
C. 1.5m/s
D.2m/s
[判断题]故障处置原则中人员登乘巡视接触网设备状态，同时观察电客车受电弓的电压和取流情况。
A.正确
B.错误
