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[单选题]为了使气缸最大限度地( ),必须设法延长进、排气的时间(曲轴转角)。因此,实际发动机的进、排气门都是提前开启,滞后关闭,进、排气过程比一个行程长得多。
A.进气和排气
B.进入混合气
C.获得更大功率
[单选题]为了使气缸最大限度地( ),必须设法延长进、排气的时间(曲轴转角)。因此,实际发动机的进、排气门都是提前开启,滞后关闭,进、排气过程比一个行程长得多。
A.进气和排气
B.进入混合气
C.获得更大功率
D.减少油耗
[单选题]为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是( )。
A. 滞后开启,提前关闭
B. 提前开启,滞后关闭
C. 提前开启,提前关闭
[判断题]多缸发动机全部气缸的总容积之和成为发动机排量。
A.正确
B.错误
[单选题]活塞发动机的气缸头温度过高将
A.增加燃油消耗并增加功率;
B.造成胶制受热部件损坏和气缸散热片翘曲;
C.导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。
[判断题]道依茨风冷柴油发动机机型代号中的B代表采用了增压器的柴油发动机,气缸数后面的F代表适于车辆使用的四冲程高速柴油发动机。( )
A.正确
B.错误
[判断题]发动机的有效功率与指示功率之比称为机械效率;而发动机单位气缸工作容积所发出的有效功称为平均有效压力。( )
A.正确
B.错误
[填空题]一台发动机全部气缸的( )之和叫总排量。
[单选题]航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以
A.增大滑油散热器风门的开度;
B.减小发动机的转速;
C.操纵混合比杆,使混合气适当变富油。
[单选题]发动机气缸体气缸盖在修理中,在( )Mpa的水压下做5分钟水压试验,不得渗漏。
A. 0.1~0.2
B. 0.2~0.3
C. 0.3~0.4
D. 0.4~0.5
[单选题]为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径小。
A. 对
B. 错
[单选题]测量发动机气缸磨损时,不需要使用的量具是;
A.外径千分尺
B.游标卡尺
C.内经千分表
D.内径量规
[单选题]发动机气缸总容积与( )的比值称为压缩比。
A. 工作容积
B. 压缩容积
C. 气缸容积
D. 活塞行程
[单选题]根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,气缸体上平面50Χ50(mm)测量范围内平面度误差应不大于( )mm。
A.0.01
B.0.04
C.0.05
D.0.10
[单选题]汽车大修竣工后,检测气缸压力时,必须发动机水温正常,节气门( ),拆下全部火花塞。
A.全闭
B.全开
C.半开
D.半闭
[判断题]为使发动机能正常运转,必须始终保持喷油嘴和气门在正确的调整状态下,因为前者控制进入气缸的燃油,后者控制发动机的工作效率。( )
A.正确
B.错误