更多"[填空题]线路、道岔（调节器）日常保持状态评定，是考核线路、道岔（调节"的相关试题:
[判断题]道岔日常保持状态评定合格率属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标。《修规》第2.5.2条
A.正确
B.错误
[判断题]线路日常保持状态评定合格率属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标。《修规》第2.5.2条
A.正确
B.错误
[判断题]调节器日常保持状态评定合格率属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标。《修规》第2.5.2条
A.正确
B.错误
[填空题]对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每 全面观测一次。
[填空题]线路（含道岔及调节器范围）动态各项偏差等级划分为四级：Ⅰ级为经常保养标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为 。
[填空题]对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每 应不少于一遍。
[多选题]线路设备日常保持状态实行（ ）评定制度。
A.集团公司
B.工务段
C.车间
D.线路工区
[判断题]线路设备状态评定合格率属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标。《修规》第2.5.2条
A.正确
B.错误
[填空题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为 N·m；尖轨螺栓扭矩为 N·m；基本轨轨撑螺栓扭矩为 N·m。
[填空题]东风7C型机车联合调节器油位应保持在调节器油表中线 ( ) mm范围内。
[填空题]钢轨（包括道岔和调节器）打磨分为预打磨、预防性打磨和____________打磨。
[单选题]单选题:工务段每季按线路、道岔保养质量评定标准对正线线路、道岔总量的（）进行评定，线路科指导主任参与。
A.五分之一
B.四分之一
C.三分之一
D.二分之一
[填空题]钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和 。
[判断题]线路、道岔保养质量评定是考核线路、道岔养护工作质量的基本指标。
A.正确
B.错误
