[简答题]某供电局 220kV 坡头站因 1 号主变压器冷却器电源故障造成 1 号主变压器三侧断路器跳闸。
事故经过:
11月15日03时16分,坡头站 1 号主变压器非电量保护动作,三侧断路器跳闸,“冷却器全停”、“冷却器操作电源故障”光字牌亮,冷却器停运,110 、10kV 母线全停。03时37分,退出冷却器全停跳闸出口压板,恢复 1 号主变压器运行。事故损失负荷 15MW 。

[简答题]某供电局 220kV 坡头站因 1 号主变压器冷却器电源故障造成 1 号主变压器三侧断路器跳闸。
事故经过:
11月15日03时16分,坡头站 1 号主变压器非电量保护动作,三侧断路器跳闸,“冷却器全停”、“冷却器操作电源故障”光字牌亮,冷却器停运,110 、10kV 母线全停。03时37分,退出冷却器全停跳闸出口压板,恢复 1 号主变压器运行。事故损失负荷 15MW 。

[简答题]某供电局 220kV 某变电站 22OkV 都麻 II 回误投保护压板导致跳三相断路器事故。
事故经过:
2006 年 11 月 21 日 2 时 48 分, 220kV 都麻 II 回线路 B 相发生接地, 220kV 某变侧 220kV 都麻 II 回 202 线路保护双套动作,南瑞 RCS-931A 电流光差动保护启动后 12ms 出口跳 202 断路器三相,南瑞 RCS-931A 保护重合闸未投(正常运行时,只投四方 CSC10lB 保护重合闸,状态为单重);四方 CSC10lB 高频阻抗保护启动后经15 ms 出口跳 B 相,四方 CSC10lB 保护重合闸未动作(由于此时 202 断路器已三相已跳开,而四方 CSC10lB 保护重合闸为单重方式,故四方 CSC10lB 保护根据逻辑启动“三跳闭锁重合闸”功能闭锁了重合闸)。 220kV 麻尾变侧双套保护动作正确单跳麻尾变侧 202 断路器 B 相,重合成功。由于都麻 I 、 II 回并列运行,故未造成负荷损失。检查发现,都麻 II 回光差保护屏“沟通三跳”压板在投入状态,该压板系 10 月 15日新投都麻 II 回启动投运时投入。

[简答题]某供电局“ 4·17 ”麻尾变 220kV 母差充电保护误投压板,造成 22OkV 断路器误动。
事故前运行方式:
220kV 麻尾变 1号主变211、都麻I回201、麻车线205运行在22OkVI组母线,都麻II回202 运行在II组母线,分段 210 运行,220kV都麻I、II 回线路各带负荷4.2万kW,共8.4万kW。
事故经过:
2007年4月17日12 时04分,南部监控中心220kV 麻尾变 22OkV 麻车205、母联210断路器事故跳闸报警,C相故障;LFP-901B 、LFP-902B 保护分别发麻车 205 断路器保护零序 III 段、距离 II 段动作;母差保护 WMH-800 充电保护动作; LFP-923C 失灵启动母差信号。
运行人员现场检查发现,麻车 205 断路器跳闸,重合闸未动。 WMH-800 保护充电保护动作红灯亮,麻车 205 断路器、母联 210 断路器在分闸位置。检查断路器单元无其他异常后,立即汇报汇报中调值班员。2007年4月17日21时05分,母联2 10恢复运行,21时35分,麻车205恢复运行。整个过程未造成负荷损失。

[简答题]某供电局220kV四会变电站运行人员误操作断开11OkV四黄线断路器事故。
事故经过:
9月15日09时07分,220kV四会站当值值班长陈某接调度令“断开 110kV 四旺线113号断路器”,并复诵“断开110kV四旺线 113号断路器”无误,在运行记录草稿写上“四黄113”字样。由于单一操作,值班长陈某没有打印操作票。值班长陈某同副值班长黄某在“五防”模拟屏进行“断开110kV四黄线110号断路器”的模拟操作后,取出“五防”电脑钥匙,来到110kV四黄线110号断路器测控I屏间隔。09时08分由值班长陈某监护、副值班长黄某操作断开110kV 四黄线110号断路器;同时,110kV黄盆站 110kV备自投装置动作,断开本站110kV四黄线断路器,合上110kV石黄线断路器。

[简答题] 案例10 误踩踏造成手车开关隔板活门开启触电
2009年3月17日,某供电局220kV某变电站35kV电容器开关及电容器由运行转检修,进行预防性试验和3613刀闸检修。完成工作许可后,9时30分,工作负责人变更为何×。11时试验工作结束。
11时20分左右,开关一班刘××、丁×、张×、穆××完成其他站的工作后,会同到该变电站参加检修。工作负责人何×在35kV开关柜检修现场向4位开关一班作业人员交待工作任务、工作范围、安全措施及带电部位等,4位作业人员现场确认并在工作票上签名。小组负责人丁×进行工作分工后,开始361开关检修保养工作。工作分工是:刘××外观检查手车轨道,穆××和张×清扫检修手车开关。
11时24分,其他检修人员正在检查手车开关,小组负责人(监护人)也在注视开关检查的工作。突然,听到绝缘隔板活门发出开合动作的声音,同时,一团弧光、烟雾喷出开关柜,发现柜内检查手车开关轨道的刘××倒坐在地,穿着的非棉质衣服在电弧的作用下燃烧并发生粘连,送医院抢救无效死亡。试分析该起事故中的违章行为。

[简答题]某供电局 220kV 隆林变“5·6”误投退压板,导致主变压器差动保护误动事故。
事故经过:
5月6日20时35分,某供电局220kV 隆林变值班负责人唐某发现2002 断路器 C 相油泵在一直打压,但油泵无法建压,便将情况汇报后得到立即处理的指示。值班长向地调申请2002断路器C相液压机构故障进行处理。21 时36分地调调度员下达:将220kV 旁路断路器代2号主变压器高压侧 2002 断路器运行,将 2002 断路器转为冷备用。23 时30分,值班负责人暨操作人唐某、监护人黄某填写好操作票后便进行操作,其中包括对 2 号主变压器进行“封220kV TA ,启用主变压器套管TA”的操作,23 时47分,代路操作完毕并汇报地调。5月7 日03时23分,隆林变2 号主变压器差动保护动作,跳开220kV 2025 断路器(2025 代2002)、 110kV 102 断路器、 35kV 302 断路器,致使110kVII段母线、35kVII段母线失压。05 时24 分恢复所有被停电的母线和线路的送电。
造成事故原因:
操作人员在 TA 二次回路压板没有标明“保护端”和“ TA 端”标签(原有标签在 1998 年进行防腐喷漆时被覆盖)的情况下,未认真核对现场接线,凭经验和印象操作,误封独立 TA 二次回路压板的保护侧端子(正确的操作应该是封独立 TA 二次回路压板的 TA 侧端子),造成 2 号主变压器 220kV 独立 TA 差动回路二次绕组开路, 220kV 套管 TA 差动回路二次绕组短路, 220kV 侧二次电流没有接入纵差保护,当 2 号主变压器 110kV 侧有负荷或负荷增大时,在差动保护中产生差流,导致 2 号主变压器差动保护动作跳开2025 、 102 、 302 断路器。

[简答题]某供电局 220kV 马鞍山变电站“12·27 ”带接地开关合隔离开关恶性电气误操作事故。
事故前运行方式:
22OkV马鞍山变 2、3号主变压器运行,220kV 母联 290 断路器、 220kVII段母线、旁路母线, l 号主变压器处检修。 110kVI 段母线运行, 110kVII段母线、旁路母线处冷备用。2、3主变压器由102、123 断路器供I段母线,191 、192 、193 、194 、197 、198 、 199 、102 、123 、107 接I 母运行, 110kV 母联 190 断路器处检修。110kV 马二阳轮线 105 断路器、110kV 马易线 106 断路器处检修。
事故经过:
2006年12月27日,220kV 马鞍山变110kV 马二阳轮线 105 断路器、110kV 马易线 106 断路器计划停电,检修内容为“ ① 在铁塔上恢复开断的 110kV 马二阳轮线与 1053 隔离开关之间的引流线; ② 在同杆双回线路铁塔上拆除 110kV 马二阳轮线与 110kV 马易线之间的连接引流线,恢复 110kV 马易线 106 断路器供本线路; ③ 110kV 马易线 106 断路器 TA 及 110kV 马二阳轮线 105 断路器 TA 加装在线监测装置”。
12月27日14时10分,以上工作结束并办理了工作终结手续。 14时53分,省调何某向 220kV 马鞍山变下令“将 110kV 马二阳轮线II段母线侧 1052 隔离开关、旁路母线侧 1054 隔离开关由检修转冷备用”。于是马鞍山变电站值班员张某用电子操作票系统开出了编号为 0600986 的“拆除110kV 马二阳轮线 1052 、1053 、1054 隔离开关安全措施”的操作票。随后,值班员甘某、张某、魏某三人拿着该操作票到现场进行操作,操作完毕后,监护人魏某和值班员甘某就到相邻的 106 断路器间隔进行 110kV 马易线 106 断路器安全措施的拆除,但仅拆除了 19 号接地线,未拉开 10601 接地开关。返回主控制室后,准备进行“将 110kV马易线 106 断路器由冷备用转运行”的操作,当张某在用电子操作票系统开操作票时,发现微机五防系统模拟图上 10601 接地开关指示仍在合闸位置,于是就到五防操作系统模拟屏上使用“灯开关设置”功能,将 10601 接地开关人为由合闸位置设置为分闸位置,微机五防系统模拟图上位置信号灯随即显示 10601 接地开关已拉开。于是,张某最终在微机电子操作票系统中开出了票号为 0600992 的“ 110kV 马易线 106 断路器由冷备用转运行”的操作票。
16时30分地调杨某令 110kV 马易线 106 断路器由冷备用转运行,16时40分当操作至操作票第 7 项“合上 110kV 马易线 I 段母线侧 1061 隔离开关” , 在 1061 隔离开关合闸过程中,两触头相距约 30cm 距离时,触头之间开始放电并伴随有爆炸声响,同时看到有火光落到地面,监护人魏某立即命令操作人张某停止操作,并跑回主控室向调度汇报。同时 110kV 母线保护动作, 110kV马盐I回 108 断路器,110kV 马盐 II回 109 断路器、 110kV 马磷 I 回线 107 断路器、 110kV 五钠 I 回 193 断路器、 110kV 五钠 II回 194 断路器、 110kV 马安线 197 断路器、 110kV 马海轮线 199 断路器、 110kV 马海 I 回 198 断路器跳闸, 110kVI 段母线失压。
事故后现场检查发现 110kV 马易线 10601 接地开关在合闸位置。事故造成 220kV 马鞍山变 110kV I 组母线失压, 110kV 某变电站全站失压,损失负荷 7.6万kW,损失电量约 21.5万kWh 。

[简答题]某供电局 220kV官埭变电站“9·29”带负荷拉隔离开关恶性电气误操作事故。
事故前运行方式:
22OkV 官埭站 22OkV母线并列运行, 220kV官红甲线、厂官甲线、1号主变压器挂 22OkVI 段母线,22OkV官红乙线、厂官乙线、上官线、 2 号主变压器挂 22OkVII段母线;1、2号主变压器分列运行,1号主变压器供电10kVI段母线 2号主变压器供电 10kVII段母线; 110kV 广兴变电站由 110kV官广线供电;110kV长厦变电站2号主变压器由 110kV 广长甲线供电; 11OkV 高新变电站 l 号主变压器由 11OkV 官东线供电, 2 号主变压器由 110kV 官龙线供电; 11OkV 珠辛变电站 2 号主变压器由 110kV 官珠线供电。
事故经过:
2006年9月29日10时53分43秒,220kV 官埭变电站运行人员在执行操作任务为“220kV 所有运行设备全部倒至220kVII段母线运行,220kV母联 2012 断路器正常运行(配合 220kV 旁路 2030 断路器综自改造启动方案)”的操作过程中,当执行到操作票的第 23 项“查厂官甲线 II组母线侧 23542 隔离开关在合闸位置”时,发现 23542 隔离开关C相合闸不到位,马上向值班长和站长报告,该站长经请示变电巡维部主管领导同意后,操作人员按规定进行解锁,电动遥分该隔离开关后,又将 23542 隔离开关遥合,但是仍合不到位;再经请示后改为就地操作,由于手动操作分闸时出现隔离开关口放电现象,且伴有燃烧物掉落,引燃绿化草地,操作人员为保人身及设备安全,立即改为用电动遥分该隔离开关,但过分紧张误按 23541 隔离开关按钮,造成带负荷拉 23541 隔离开关,引起抢弧导致 220kV 母差保护动作,跳开所有五回220kV线路及1、2号主变压器高压侧断路器,该站全站失压,同时使相关联的 110kV 广兴站、高新站全站失压,110kV长厦、珠辛站部分失压,23541 隔离开关触头烧损。损失负荷 17.49万kW,少供电量13.5万kWh。

[简答题]变压器冷却器的作用是什么?变压器冷却方式有哪几种?

[简答题]某供电公司“ 5·23 ”110kV 某站带负荷拉 1 号主变压器 10kV 断路器母线侧隔离开关,造成 10kV 母线失压。
事故经过:
事故前,110kV 某站 110kV 红万 2 线运行, 110kV 红万 1 线热备; l 号主变压器带 35kV 负荷(0.6万kW)运行, 2 号主变压器带 10kV 负荷(l.1万kW)运行。
2007 年 5 月 22 日晚,某站 2 号主变压器有载调压开关出现不能遥控调节挡位故障需处理,检修单位接到供电公司运行所报告后,于 23 日上午安排检修人员到站办理第一种工作票,申请 2 号主变压器停电,计划工作时间为 5月23日12时30分至17时30分。 23 日12时39分,停电申请经某县调同意,站内当日值班长蔡某某监护,运行人员陈某某负责操作。因通信串行接口线接触不良,微机五防系统与后台监控系统之间出现通信中断的故障,不能按正常程序操作。值班长决定使用万能钥匙解除防误闭锁进行操作。 12时44分,合上 1 号主变压器 10kV 侧断路器 1001 ,把 2 号主变压器 10kV 负荷转移至 1 号主变压器。
12 时 45 分,蔡某、陈某两人在没有开操作票情况下,执行 2 号主变压器由运行转冷备用的操作任务。在断开 2 号主变压器低、高压侧断路器(1002 、1 102)后,进入 10kV 配电室准备拉开 2 号主变压器 10kV 隔离开关( 10024 )时,两值班人员错误地走至1号主变压器 10kV 侧开关柜间隔。在没有认真核对设备双重编号,没有执行复诵制的情况下,值班员陈某操作拉 1 号主变压器 10kV 母线侧隔离开关( 10011 ) ,由于机械闭锁无法正常用力将手柄旋至“分断闭锁”位置,误认为是机械卡涩,于是便人为强力将手柄旋至“分断闭锁”位置后,将正在运行的 1 号主变压器 10kV 母线侧隔离开关 ( 10011 )强行带负荷拉开。瞬时一声巨响,弧光短路引起 1 号主变压器 10kV 侧过电流时限 I 、II段的保护动作,分别跳开 10kV 分段断路器( 1003 )、 l 号主变压器 10kV 侧断路器( 1001 ) ,某站 10kV母线全部失压。所幸无人员受伤。12时50分 1 号主变压器 35kV 负荷转移至 35kV 万乐和线, 1 号主变压器退出运行。 15 时 08 分,由 2 号主变压器带 10kVI 、 11 段母线运行,恢复各条 10kV 线路送电。
事故造成 1 号主变压器 10kV 母线侧隔离开关动触头的端部电弧烧融,拒内壁体隔离开关的附近有四处烧灼痕迹,壁体穿孔,隔离开关辅助触点的二次线烧坏。负荷损失 1.16万kW,少送电量 2.69万kWh。

[多选题]变压器电源侧断路器合上后,若发现下列( )情况之一者,应立即拉开变压器电源侧断路器,将其停运
A.声响明显增大,很不正常,内部有爆裂声
B.严重漏油或喷油,使油面下降到低于油位计的指示限度
C.套管有严重的破损和放电现象
D.变压器冒烟着火