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[多选题]1号线正线、辅助线和车辆段试车线均采用( )钢轨，车场其它线路均采用( )钢轨。
A.30kg/m
B.60kg/m
C.50kg/m
D.90kg/m
[单选题]正线钢轨()接头必须使用异型钢轨。
A.绝缘
B.异型
C.胶接
D.尖轨
[判断题]正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。( )
A.正确
B.错误
[判断题]道岔钢轨打磨周期应大于正线钢轨打磨周期。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔钢轨打磨周期应与正线钢轨打磨周期相同。
A.正确
B.错误
[单选题]使用钢轨探伤仪对正线钢轨 ( )检查 1 遍。
A.每天
B.每周
C.每月
D.每年
[多选题]钢轨探伤应采用以( )对正线钢轨进行周期性探伤。
A. 探伤车
B. 探伤仪
C.目视巡查
D.敲击巡查
[单选题]高速铁路钢轨检查：使用钢轨探伤仪对正线钢轨（ ）检查1遍，冬季可适当缩短探伤周期。
A.每月
B.每半年
C.每年
D.每5年
[单选题]1号线高架线的正线及辅助线采用（ ）道床。
A.钢筋混凝土短轨枕式整体
B. 弹性减震
C.碎石
D.长轨枕整体
[单选题]高速铁路正线钢轨应采用100m长定尺的( ) kg/m钢轨。
A.43
B.50
C.60
D.75
[单选题]高速铁路正线钢轨应采用( )m长定尺的60 kg/m钢轨。
A.12.5
B.25
C.50
D.100
[单选题]高速铁路兼顾货运的正线钢轨应采用强度等级为( )MPa 热轧钢轨。
A.880
B.980
C.1100
D.1200
