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[单选题]动力传输组件（PTU）：
A.可在蓝和黄系统间互相转换
B.可在绿和黄系统间单向转换
C.可在绿和黄系统间互相转换
D.可在所有三个系统间转换
[单选题]在一发开车时，动力传输组件（PTU）：
A.自动工作
B.测试
C.抑制
[单选题]当满足什么时，动力转换组件为自动缝翼系统提供一个备用动力源？
A.备用襟翼位置开关短时间地向下保持
B.液压系统B的发动机驱动泵输出压力低
C.备用液压系统工作时
D.系统A的发动机驱动泵输出压力低
[单选题]如果襟翼1动力控制组件故障，会发生什么情况：
A.什么也不发生
B.襟翼以半速工作
C.襟翼失效
[单选题]备用方向舵PCU（动力控制组件）由什么供压?
A.液压A系统
B.液压B系统
C.备用液压系统
D.液压A系统或B系统或备用液压系统
[多选题]在机械的动力传输装置工作过程中，外露的（ ）等往往是诱发伤害事故的重要危险部位。
A.轴承
B.皮带
C.齿轮
D.链轮
E.棘轮
[单选题]在地面未启动发动机，如果黄电动泵打开，动力转换装置(PTU)自动位，则( )
A.绿色液压系统会增压
B.绿色液压系统不增压
C.蓝色液压系统会增压
D.蓝色液压系统不增压
[判断题]使用PTU下载TMS各种记录数据时,连接线一端接PTU,另一端接在 HUB ,必须投入主控。
A.正确
B.错误
[判断题]绿系统因低油面或过热而失效HYD PTU FAULT应该出现，以要求PTU开关在OFF位＿＿
A.正确
B.错误
[判断题]选中“PTU模拟车辆网络”复选框，再选择需要的网络命令、设置网络参数，即可实现PTU模拟网络信号的功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]燃油面感受控制组件（FLSCU）对传输活门不能自动控制
A.错误
B.正确
[单选题]PTU何时工作（ ）
A.当“绿”与“黄”系统压力相差500psi以上时
B.当货舱门操作时
C.用电动泵打泵用于勤务
D.A+C
[判断题]减速器用于轴之间的连接，利用液体的动能实现动力的传输和能量的转换，具有防过载、改善启动性能、平衡负载、长寿命等优点。( )
A.正确
B.错误
[单选题]一辆车的动力传动系控制组件不能改变喷油器脉宽,下面哪一项可能引起这问题?
A.燃油压力调节器失效
B.氧传感器故障
C.燃油泵压力不足
D.动力传动系控制组件失效
[判断题]空调PTU可以设定空调控制器时间。
A.正确
B.错误
[单选题]PTU在什么条件下被抑制（ ）
A.第一台发动机起动时
B.货舱门被操作时
C.只有一个系统低压
D.A+B
