更多"[单选题]飞机在地面时如果APU探测到火警："的相关试题:
[单选题]飞机在空中时如果APU探测到火警：
A.APU灭火系统自动工作；
B.需要人工作动灭火系统；
C.需要使用飞机灭火系统；
D.APU可以自动灭火，也可以人工作动灭火；
[简答题]发动机的一个过热/火警探测环路探测到过热，另一个环路探测到火警，正常情况下，应发出什么警告？
[单选题]ACARS管理组件如果探测到飞机型号或者软件兼容性有故障：
A. HW FAIL灯亮
B. LOAD SW灯亮
C.XFER COMP灯亮
D.APM FAIL灯亮
[单选题]当主轮舱被探测到有火警时会___
A.两个主火警警告灯亮和火警铃响
B."轮舱"火警灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响
C."轮舱"火警灯、轮舱过热灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响
D."轮舱"火警灯、轮舱过热灯、主警告灯、系统信号灯和两个主火警灯亮及火警铃响
[判断题]洗手间的火警在飞机上火警中占的比例较大，约为 60%-70%。
A.正确
B.错误
[单选题]关于A320飞机APU火警测试正确的是？
A.维修人员须严格按照手册要求进行供电，使用电瓶启动APU做火警环路测试前，先将121VU面板上的30WF（L40）跳开关拔出，以免造成APU灭火瓶的意外释放
B.当APU火警（FIRE灯亮）时，维修人员不得直接给飞机断电或重置，应根据ECAM是否存在警告信息、FIRE灯亮的程度（APU的火警面板上的“FIRE”警告灯含8个灯泡，分两组，每组4个，从FDU来的FIRE_A和FIRE_B信号分别点亮其中的4个灯泡）等现象，按照系统原理进行排故
C.50VU（维护面板）和20VU（火警面板）都有APU相关的测试按钮，在做APU火警测试时，维修人员应该严格按照手册要求，只能在20VU面板上实施测试操作，不得按压50VU上的测试电门
D.以上都对
[单选题]当 GPWS 已经探测到飞机在一个相对于地形的不安全的航迹上时,一个近地警告__将在飞机基准符号上方显示。
A.DON’T SINK
B.TOO LOW
C.PULL UP
[单选题]A320飞机在进行APU火警测试时，如果火警测试按钮没有完全弹出，并保持在这个位置几秒以上，可能将导致APU灭火瓶的释放？
A.5秒
B.3秒
C.8秒
D.10秒
[单选题]:045: 当GPWS已经探测到飞机在一个相对于地形的不安全的航迹上时,一个近地警告__
将在飞机基准符号上方显示。( )
A. DON’T SINK
B. TOO LOW
C. PULL UP
[单选题]当飞机系统探测到故障,警告信息显示在
A.EWD左备忘录区
B.EWD右备忘录区
C.SD右侧
D.EWD上部
[单选题]:068: 当飞机探测到风切变信息时,一个风切变警告信息(“WINDSHEAR”)就在飞机基准符
号上方显示,如果飞行员用TO/GA方式来响应风切变警告,则HGS自动切换到 模式( )
A. IMC
B. PRI
C. VMC
[单选题]飞机共有几个火警探测组件?（FDU）
A.1
B.2
C.3
[单选题]飞机____部分没有火警探测
A. 电子设备舱
B.主轮舱
C.货舱
D.APU舱
[单选题]着陆时，减速板已预位，飞机没有探测到机轮旋转 ，则飞行扰流板会自动展开
A.只有当右侧主起落架支柱压缩时
B.当空／地系统感受到地面方式（当任何支柱压缩时）
C.当地面扰流板展开时
D.飞行扰流板不展开，只有地面扰流板展开
[单选题]如果机翼机身区域探测到渗漏时，则
A.发动机的引气按钮上的故障灯亮；
B.APU故障灯亮；
C.同时亮；
D.无故障灯亮。
[单选题]为了避免与控制飞机推力的混淆,当 HGS 在低于离地高度 400 英尺探测到一个低高度,降低性能的风切变的时候,飞行轨迹加速度符号将__。
A.移动到飞行轨迹左上方
B.连续闪烁
C.消失
[单选题]如果将火警控制面板的测试电门扳至火警/过热位并保持会:
A.发动机1,2红色灭火手柄灯燃亮
B.发动机1,2的琥珀色过热灯燃亮
C. P7板的琥珀色主警告灯,红色火警电门灯燃亮
D.以上均正确
[单选题]:098: 为了避免与控制飞机推力的混淆,当HGS在低于离地高度400英尺探测到一个低高度,
降低性能的风切变的时候,飞行轨迹加速度符号将__。( )
A. 移动到飞行轨迹左上方
B. 连续闪烁
C. 消失
[单选题]如果APU在工作中探测到故障，ECB将把故障信息传递到：
A.ECAM；
B.CFDS；
C.FMGC；
D.ECAM和CFDS；
