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[单选题]关于惯性基准系统操作,下列说法正确的是? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 在极地地区磁航向、真航向、航迹不可用
B. 在极地地区磁航向、真航向、航迹可用
C. 在极地地区磁航向、航迹不可用,真航向可用
D. 在极地地区真航向、航迹不可用,磁航向可用
[单选题]关于惯性基准系统,下面哪一个说法是错的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 在校准期间,FMC 可通过 CDU 向 IRS 输入数据并监控系统工作
B. IRS 可在所有导航范围内提供磁航向和磁航迹
C. 正常时,IRS 由左和右电气系统的 AC 电源供电
D. IRS 在进入 NAV 方式之前必需校准
[单选题]关于安定面配平控制,以下哪项是错误的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A.备用配平会使自动驾驶脱开,且显示EICAS注意信息UNSCHD STAB TRIM。
B.备用安定面配平电门的信号超控(或中和)任何其它有冲突的配平输入。
C.设置小于3个单位的安定面配平需要使用备用配平系统。
D. 马赫空速配平系统只使用一个配平控制组件,配平速率为电动或备用配平的一半。
[判断题]大气数据惯性基准系统综合了大气数据计算机系统和惯性基准系统的全部功能。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行高度按基准面可分为以下几种:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 安全高度和飞行高度层
B. 场压高和标准气压高
C. 仪表高度和修正高度
D. 真高、相对高、绝对高和气压高
[单选题]757 自动飞行操纵系统应包括:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 自动驾驶飞行指引系统
B. 自动驾驶飞行指引系统、自动油门系统
C. 自动驾驶飞行指引系统、飞行管理计算机
[单选题]惯性基准系统不能提供的数据是：
A.飞机姿态
B.飞机指示空速
C.飞机位置
D.风速
[单选题]飞行高度层(FL)的基准面为:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 机场平面
B. 平均海平面
C. 1013.2 毫巴气压面
D. 修正海平面气压面
[单选题]惯性基准系统组成部分中的核心组件是：
A.惯性基准组件
B.控制显示组件
C.方式选择组件
D.大气数据系统
[单选题]大气数据惯性基准系统综合了大气数据计算机系统和（）的全部功能。
A.惯性基准系统
B.大气数据惯性基准系统
C.飞行管理系统
D.大气数据计算机系统
[单选题]哪个不是大气数据惯性基准系统(ADIRS)提供的数据
A.速度
B.高度
C.姿态
D.时间
[单选题]什么刹车系统可以有自动刹车系统? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 仅正常刹车系统
B. 正常和备用刹车系统
C.正常/储备刹车液压系统
D. 正常/储备刹车液压系统和备用刹车液压系统都有
[单选题]液压系统主泵是:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 发动机泵
B. 电动泵
C. 发动机泵和电动泵
D. 有些是发动机泵,有些是电动泵
[单选题]无线电通讯系统包括:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. HF 通讯系统、VHF 通讯系统和驾驶舱语音记录系统
B. VHF 通讯系统、SELCAL 系统和驾驶舱语音记录系统
C. HF 通讯系统、驾驶舱语音记录系统和 SELCAL 系统
D. HF 通讯系统、VHF 通讯系统和 SELCAL 系统
[单选题]下面哪个系统是由左液压系统供压的 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 动力转换组件
B. 正常刹车
C. 前轮转弯
D. 储备刹车
[单选题]偏流是哪两条线的夹角?以哪一条线为基准? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 航迹线和航线,以航线为基准
B. 航迹线和航向线,以航迹线为基准
C. 航线和航向线,以航向线为基准
D. 航迹线和航向线,以航向线为基准
