更多"[单选题]变桨距控制是应用翼型的升力系数与气流迎角的关系,通过改变叶片"的相关试题:
[单选题]ZB31241在大迎角时,叶片翼型叶片翼型前缘上表面粗糙度增加,对翼型升力系数的影响规律是( )。
A.减小
B.不变
C.增大
D.变化不大。
[单选题]在低迎角情况下,叶片翼型前缘上表面粗糙度增加,对翼型升力系数的影响规律是( )。
A.减小
B.不变
C.增大
D.无规律
[单选题] 当飞机的迎角小于临界迎角时,升力系数随着迎角的增大而增大;当迎角超过临界迎角后,迎角增大,升力系数却急剧下降,这种现象称为
A. 失速
B. 怠速
C.降速
[单选题]当迎角超过一定数值,翼面的边界层会在上翼面发生完全分离,翼型升力系数( ),称为失速。
A.陡然上升
B.陡然下降
C.恒定不变
D.不规则波动
[单选题]为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[判断题]《架空输电线路无人机巡检技术》中,翼型的气动迎角超过失速的临界值后,翼型的升力随迎角增加而增加。( )
A.正确
B.错误
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到:
A. 最大升力系数和临界迎角最大
B. 升力系数和小于临界迎角的限定值
C. 小于最大升力系数的限定值和临界迎角
D. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]ZB31271 当翼型的前缘半径增大时,翼型升力系数( )。
A.减小
B.不变
C.增大
D.无规律。
[单选题]同一翼型升力系数和阻力系数的大小主要随( )的变化而变化。
A.速度
B.迎角
C.姿态
[判断题]不同的机翼、不同的翼型在相同的迎角下,升力系数都是相同的。
A.正确
B.错误
[单选题]当雷诺数较小时,翼型升力系数随雷诺数增大的变化规律为( )。
A.减小
B.不变
C.增大
D.无规律
[单选题]当雷诺数较大时,翼型升力系数随雷诺数增大的变化规律为( )。
A.减小
B.不变
C.增大
D.无规律
[单选题]ZB41304 当雷诺数大于10e6时,翼型升力系数随雷诺数增大的变化规律为( )。
A.减小
B.不变
C.增大
D.变化不大。
[单选题]ZB41305 当雷诺数较大时,翼型升力系数随雷诺数增大的变化规律为( )。
A.减小
B.不变
C.增大
D.无规律。
[单选题]当雷诺数大于( )时,翼型的失速迎角和最大升力系数变得对雷诺数不敏感
A.10的4次方
B. 10的5次方
C. 10的6次方
D. 10的7次方
