更多"[单选题]紧急牵引模式下，制动指令有效，当检测列车速度接近零速时，BC"的相关试题:
[判断题]TCMS 通过采集牵引和制动指令列车线获取牵引和制动指令；当 TCMS 未检测到牵引和制动指令时，则车辆处于惰行状态。
A.正确
B.错误
[填空题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制,忽略( )的网络信号
[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制,但不忽略TCMS的网络信号。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收网络的指令实现列车的牵引和制动控制。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]1号线紧急牵引模式下CCU紧急制动仍有效
A.正确
B.错误
[判断题]司机室制动指令控制板配有：紧急制动指令按钮、备用制动杆、禁止电动制动按钮、手动的撒沙指令按钮
A.正确
B.错误
[单选题]紧急制动指令为（ ）时,列车施加紧急制动。
A.高电平
B.低电平
C.以上都可以
D.以上都不可以
[判断题]列车接收到紧急制动指令后，列车保持升弓状态(除紧急制动按钮被触发)，实施紧急制动停车。
A.正确
B.错误
[判断题]从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力的紧急制动响应时间(即空走时间加上制动缸压力上升时间）≤1s。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]考虑安全导向原则,紧急制动指令为( )电平有效。
[填空题]紧急牵引模式时列车限速 。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参考值，均为最大牵引和最大常用制动的 。
[多选题]紧急牵引模式时列车限速（）。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参
考值，均为最大牵引和最大常用制动的（）
A.20km/h
B.30km/h
C.60%
D.0.7
[判断题]列车处于牵引工况且速度大于0.5km/h时,TCMS向所有的BCU发出保持制动缓解命令。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。
A.正确
B.错误
