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发布时间:2024-05-25 05:31:16

[多选题]高速铁路列车在区间被迫停车后应如何防护?
A.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300 m处放置响墩防护;在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于300 m处人工进行防护,不再放置响墩防护
B.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于300 m处放置响墩防护
C.防护人员设置的响墩在停车原因消除后,由防护人员撤除

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[多选题]列车在区间被迫停车后,应如何设置响墩防护?
A.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300 m处防护
B.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护
C.对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
D.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于300 m处防护
E.防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组列车的区段除外)
[判断题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,旅客列车前方、后方均由随车机械师(车辆乘务员)负责防护;仅设一名随车机械师(车辆乘务员)时,列车前方由随车机械师(车辆乘务员)负责防护,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)通知客运乘务员进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]在高速铁路上,轨道作业车在区间内被迫停车后不能继续运行时,轨道作业车司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站),报告和停车位置,根据需要迅速请求救援。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护,车辆乘务员负责( )防护。
A.列车前方
B.列车后方
C.列车两侧
D.全面
[判断题]在高速铁路上,接触网作业车在区间内被迫停车后不能继续运行时,接触网作业车司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站),报告和停车位置,根据需要迅速请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题]在高速铁路上,轨道作业车在区间内被迫停车后不能继续运行时,停车后,可不保持制动。
A.正确
B.错误
[判断题]在高速铁路上,接触网作业车在区间内被迫停车后不能继续运行时,停车后,可不保持制动。
A.正确
B.错误
[判断题]遇现场设备故障、列车区间被迫停车等特殊情况,允许现场无人防护一人上道。
A.正确
B.错误
[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时, 司机应如何处理?
[单选题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车( )防护。
A.前方
B.后方
C.前、后方
[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应如何处理? J366

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