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[多选题] 符合制动器零件报废标准的有:( )。
A...裂纹
B.制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.弹簧出现弹性变形
D.弹簧出现塑性变形
[多选题]制动器零件的报废标准有( )
A.制动带摩擦垫片厚度达原厚度的50%
B.弹簧出现塑性变形
C.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%
D.裂纹
[多选题]制动器的零件报废的情形包括( )。
A.。可见裂纹
B.。制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
C.。制动轮表面磨损量达1.5~2mm
D.。弹簧出现塑性变形
E.。电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
[单选题]塔式起重机制动器中，制动轮的报废标准包括：制动轮表面磨损量达( )。
A.0.5-1mm
B.1-1.5mm
C.1.5-2mm
D.2-2.5mm
[多选题]制动器报废标准有 ( )
A.制动瓦的刹车带的磨损量,超过原厚度的50%
B.小轴及心轴的磨损量超过原直径5%和圆度超过0. 5mm
C.拉杆、制动臂、弹簧有疲劳裂纹。
D.液压推杆制动器滚动轴承过度发热或损坏。
[多选题]符合制动器报废标准的有.()。
A.裂纹
B.制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.弹簧出现弹性变形
[多选题]塔吊制动器零件有下列情况之一的应予以报废( )
A.可见裂纹
B.制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的60%
C.制动轮表面磨损量达3mm-4mm
D.弹簧出现塑性变形
E.电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的20%
[多选题]制动器零部件报废标准有( )。
A.有可见裂纹
B.制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度20%
C.弹簧出现塑性变形
D.制动轮表面磨损1.5-2mm
[单选题]制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废。
A.10%
B.4%
C.5%
[多选题]塔机制动器零件有下列情况之一的应予报废。( )
A.制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm
B.可见裂纹
C.制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
D.电磁铁杠杆系统空性程超过其额定形成的10%
E.弹簧出现塑性变形
[多选题]塔式起重机主卷扬制动器零件有下列情况时，应及时报废（ ）。
A.可见裂纹
B.制动闸瓦磨损量达原厚度的50%
C.弹簧出现塑性变形
D.制动轮表面磨损量达1.5cm～2cm
