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[多选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为 、再生制动。
A.备用制动
B.盘形制动
C.辅助制动
D.电阻制动
[单选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为 、电阻制动、盘型制动。
A.备用制动
B.闸瓦制动
C.再生制动
D.辅助制动
[多选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为电阻制动、 。
A.盘形制动
B.再生制动
C.备用制动
D.辅助制动
[多选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为 。
A.盘形制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.辅助制动
[单选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动不包括 。
A.再生制动
B.电阻制动
C.紧急制动
D.盘形制动
[单选题]制动方式是指制动过程中( )动能的转移方式。
A.机车
B.车辆
C.列车
[单选题]动车组无动力停留时,须施加停放制动。在短编动车组停放制动失效及长编动车组 １ 辆动力车停放制动失效时,拖车 ( 控制车) 人力制动机拧紧辆数不少于（ ）辆.
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]动车组常用空气制动过程中：操作 后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置。
A.牵引手柄
B.制动手柄
C.换向手柄
D.恒速手柄
[判断题]( )制动方式是指制动时列车动能的转移方式或制动力的获取方式。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组( )或在坡度为多选0‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.无法升弓
B.牵引丢失
C.接触网断电
D.无停放制动装置
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为（ ）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[判断题]城市轨道交通车辆制动按其动能转移方式可以分为：电制动和机械制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH判断80BL型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用( )方式，拖车转向架采用( )方式。
A.轴盘；轮盘
B.轴盘；轴盘和轮盘
C.轮盘；轴盘
D.轮盘；轴盘和轮盘
[单选题]CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A.500kPa
B.600kPa
C.780kPa
D.880kPa
[单选题]动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为 的电流。
A.安全阀
B.ADD阀
C.电空转换阀
D.LV阀
