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[判断题]（ ）动车组拖车、控制车应采用固定编组形式，按新造出厂编组成组使用、成组热备，确有特殊情况未按新造出厂编组成组使用时，须报总公司机辆部批准。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）拖车、控制车应采用固定编组形式，按新造出厂编组成组使用、成组检备，遇有特殊情况未按新造出厂编组成组使用时，需报总公司车辆部批准。
A.正确
B.错误
[单选题]拖车、控制车应采用( )编组形式，按新造出厂编组成组使用、成组检备，遇有特殊情况未按新造出厂编组成组使用时，需报总公司机辆部批准。
A.灵活
B.固定
C.随机
D.规定
[单选题]动车组应釆用固定编组方式，按新造出厂编组( )、成组检备。
A.成组使用
B.灵活组合使用
C.解编组合使用
D.定位使用
[判断题]在无相应车型救援动车组的特殊情况下，满足区间救援距离小于10km且坡度小于10‰的条件时，可按“特殊情况动车组救援实施方案”执行，救援限速20km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）动车组应釆用固定编组方式，按新造出厂编组成组使用、成组检备。
A.正确
B.错误
[单选题]成铁总工〔2018〕52号《行细》第42 条 动车组开关车门的补充规定（《技规》第282 条）:特殊情况，动车组涉及旅客上下车等非正常情况时，由客运乘务组负责手动开关门；利用动车组列车运送人员处理故障等情况由()负责手动开关门。
A.机械师
B.列车长
C.司机
D.乘警
[多选题]满足区间救援距离小于（）且坡度小于（）的条件时，可按“特殊情况动车组救援实施方案”执行，救援限速20km/h。
A.5km
B.10km
C.20‰
D.10‰
[多选题]160动车组车门立岗位置：（长编组）原则上列车员在（）号车厢门口立岗，站台侧双门车厢均在靠（）车方向车门立岗。遇旅客集中乘降等特殊情况时，列车长可按实际需求调整立岗位置。《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》南铁客〔2020〕221号
A.单
B.双
C.1
D.16
[判断题]动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。
A.正确
B.错误
[判断题]仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他机车车辆。特殊情况下确需在到发线停留时，由集团公司制定相应安全措施。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路行车组织细则》中特殊情况，动车组涉及旅客上下车等非正常情况时，由客运乘务组负责手动开关门.
A.正确
B.错误
[判断题]仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他机车车辆。特殊情况下确需在到发线停留时，由铁路局制定相应安全措施。( )
A.正确
B.错误
[判断题]仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，车站正线、到发线禁止停留动车组以外的其他机车车辆。特殊情况下确需在到发线停留时，由车务段（车站）制定相应安全措施。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组列车始发、折返站长时间站停，遇（ ）等特殊情况时，暂不执行动车组列车始发、折返站长时间站停车门开关有关要求。
A.军、专运
B.距始发、折返图定开车时间30分钟时
C.动车组列车晚点且距始发、折返图定开车时间不足50分钟时
D.动车组列车在始发、折返站更换车底、启用热备时
[判断题]救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组亦不可重联运行。
A.正确
B.错误
[单选题]仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，（ ），特殊情况下确需在到发线停留时，由铁路局制定相应安全措施。
A.车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他机车车辆
B.车站正线禁止停留机车车辆
C.车站到发线禁止停留机车车辆
D.车站正线、到发线禁止停留机车车辆
