更多"[判断题]司机驾驶电客车至尾端洗停车位置进行对标停车并将主控手柄拉至制"的相关试题:
[单选题]司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向后,主控手柄拉到快速制动位,制动缸压力值变为( )
A.200Kpa
B.240Kpa
C.300Kpa
D.340Kpa
[判断题]司机驾驶列车至端洗停车位进行对标停车并将主控制手柄拉至零位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]中间站站台作业程序,主控手柄拉至全常用制动位,携带400M从座位上起立出站台侧司机室。
A.正确
B.错误
[判断题]全列常用制动不施加,司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮,使动车组停车。J407
A.正确
B.错误
[单选题] 值乘司机如需离开操纵台,到站台.客室处理故障,必须将主控手柄拉至(),经行调同意确认列车停车后再处理。
A.惰行位
B.全常用制动
C.快制位
D.制动零位
[判断题]列车在折返线发生故障无法动车时,故障车司机应开主控钥匙破坏列车自动折返,将主控手柄拉“快制”位做好列车防护,按行调指示执行。
A.正确
B.错误
[判断题]进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到快速制动位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车行驶到前端洗车区域时,司机按照前端洗停车指示牌对位停车,对标挺准后 ,将主控手柄拉至制动位,进行前端洗作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到惰行位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。( )
A.正确
B.错误
[单选题]一期车辆司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在制动区,按下警惕按钮,制动缸压力值为( )
A.200Kpa
B.240Kpa
C.300Kpa
D.340Kpa
[判断题]司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向后,主控手柄在制动区(非100%)时,按下警惕按钮,制动缸压力值变为240Kpa( )
A.正确
B.错误
[判断题]连挂完毕后必须进行试拉,试拉使用适当牵引,确认连挂良好后立即将手柄拉至制动位
A.正确
B.错误
[单选题]停车后需将主控手柄拉至()。
A.最大常用制动
B.制动位
C.快速制动位
D.零位
[单选题]当列车处于紧急牵引时,制动手柄处于制动区,制动系统提供的制动力为( )。
A.由手柄制动级位决定
B.50%最大常用制动
C.70%最大常用制动
D.50%紧急制动
[判断题]当自动开关手柄处于脱扣位置时,应先将手柄拉向断分位,使自动开关挂扣然后再将自动开关推向闭合位,方可使自动开关闭合。( )
A.正确
B.错误