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发布时间:2023-12-26 02:43:41

[简答题]1.背景材料:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8 个工人受伤,在送往医院的过程中,有2 人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。 2.问题: (1)事故发生单位应如何上报? (2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施?

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[简答题]1.背景材料:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8 个工人受伤,在送往医院的过程中,有2 人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。 2.问题: (1)事故发生单位应如何上报? (2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施?
[简答题]某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。 问题: (1)事故发生单位应如何上报 (2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
[简答题]1.背景材料:施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计,并对施工组织设计进行了优化,重点优化了施工方案,主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的断面方数,经复核后,进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件,尽量在经济合理的范围内移挖作填,使路堑和路堤中土石方数量达到平衡,减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土,平均运距50m 的土方有15 万m3,平均运距200m 的土方有10 万m3,平均运距3000m 的土方有8 万m3。 2.问题: (1)补充施工方案的优化内容。 (2)针对平均运距3000m 的土方,写出宜配置的挖运施工机械。 (3)计算全标段土方的平均运距。(计算结果取整数)
[简答题]1.背景材料:某公路施工项目部在施工前进行了施工组织设计,其中需要确定施工的组织形式。上级公司要求采用的组织形式能体现下列特点:项目经理权力集中,干预少,决策及时,指挥灵便。各专业人才集中在现场办公,专业技术人员在项目施工中协同工作,可以取长补短,有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用;减少了扯皮和等待时间,办事效率高,解决问题快。 2.问题: (1)按照劳动力组合管理的要求,施工的组织形式有哪几种?根据材料中上级公司的要求宜采用哪种形式? (2)对施工人员的管理方法有哪些?
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一路面改造施工标段,路面施工项目部拟对路面施工分成三个区段进行,在施工作业方法的选取时要求组织几个相同的路面工作队,在同一时间、不同的空间上进行施工。派出了测量工、拌合设备操作人员、摊铺机操作人员、压路机操作人员、边缘修饰人员、普工和指挥人员。 2.问题: (1)在组织若干个施工工区段进行施工时,可以采用的施工组织形式有哪几种?根据背景材料,本项目宜采用哪种形式? (2)补充路面施工还需要投入施工现场的劳动力。哪两种工种在所有的工程中必须配置?
[简答题]1.背景材料:某路桥公司承包了某高速公路标段路面工程的施工任务,在施工过程中,沥青混凝土摊铺机连续发生机械设备事故,导致该标段没有按合同规定的日期完成施工任务。 2.问题: (1)承包工程后,应如何编制施工机械设备计划? (2)机械设备事故的预防措施的要点是什么? (3)发生机械设备事故后,应按怎样的程序进行处理?
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务,其中为满足桥梁施工,需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件: 事件1:因为场地限制,施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。 事件2:在进行场地布置形式时,考虑了面积、地形、工程规模等因素。 事件3:为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故,影响预制梁板的质量,先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。 事件4:场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。 2.问题: (1)事件1 中,施工单位的做法是否正确?如不正确,应如何改正? (2)补充事件2 中场地布置形式还应考虑的因素。 (3)改正事件3 中的错误。 (4)事件4 中,梁场布置方案应该包括哪些主要内容?
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一座隧道施工任务,在开工前,进行了如下施工技术交底工作: 事件1:要求技术交底的必须分级进行,其中第一级是项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。 事件2:第一级交底包括:合同文件中规定使用的有关技术规范、监理办法及总工期;设计文件、施工图纸的说明和施工特点以及试验工程项目的施工技术标准、采用的工艺…… 事件3:技术交底的方法主要是以口头交底为主。 2.问题: (1)针对事件1,项目部的技术交底通常分几级?除了背景所叙述的第一级外,还有哪几级? (2)补充事件2 中第一级交底的内容。 (3)改正事件3 的交底方式,并说明技术交底方法的主要要求。
[简答题]1.背景材料:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制订了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下: (1)预应力筋的各项技术性能。 (2)预应力管道坐标及管道间距。 (3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。 2.问题: (1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作? (2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
[简答题]1.背景材料:某公路一级施工企业进行某高速公路合同段的施工。在其编制的施工组织设计中包括施工平面布置图,从图中反映了该工程的以下内容: (1)原有地形和地貌; (2)沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施; (3)沿线的便道、便桥及其他临时设施; (4)施工防排水临时设施; (5)新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置; (6)标出需要拆迁的建筑物; (7)划分的施工区段; (8)取土和弃土场位置; (9)标出已有的公路、铁路线路方向和位置与里程及与施工项目的关系,以及因施工需要临时改移的公路的位置。 2.问题: (1)施工平面布置图所反映的内容中有何不妥之处? (2)以上施工平面布置图所反映的内容中,一般还应增加哪些内容需要反映? (3)施工平面布置图一般应遵循的设计原则有哪些?
[简答题]背景材料:某通信工程施工单位承揽了一项直埋线路工程,有部分线路路由穿越草原,施工前,施工单位派人进行了现场摸底,确定了本工程的环境因素,编制了工程的施工组织设计,明确了质量目标及控制计划。 在进行单盘检验时,施工单位人员检查了光缆出厂合格证,并对护盘有损坏的光缆进行光电性能测试,对测试结果做了记录并对光缆进行做标识。 工程完工后,施工单位编制了竣工资料,竣工资料中的隐蔽工程签证包括了光缆沟深度、光缆与其它设施的间距、缆线布放、排流线埋设、光缆引上管的安装及埋设等共计6项内容。 问题: 1.本工程的施工组织设计还应包括哪些管理目标及控制计划? 2.指出单盘检验中存在的问题,说明正确的做法。 3.识别环境因素应考虑哪些内容? 4.竣工资料中还缺少哪些隐蔽工程签证记录?
[简答题]1.背景材料:在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制订了如下的质量控制内容: (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层。 (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查。 (3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。 2.问题: (1)现行规范中对铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的? (2)该施工单位制订的上述检测内容是否完善?说明理由。 (3)指出桥面铺装实测项目中的关键项。
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一条二级公路的路基、路面及部分桥涵施工。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故1:某现浇混凝土结构由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)计2 万元。 事故2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失25 万元。 事故3:在架梁过程中由于操作失误,造成梁落地,并致1 人死亡。 2.问题: (1)公路工程质量事故分为哪几类? (2)分别分析背景材料中的三个事故属于哪种质量事故?
[简答题]1.背景材料: 某施工项目由A公司施工,建设单位为8投资公司,监理为C监理公司。在施工时发生了一起死亡12人的重大质量事故。 2.问题: (1)哪个单位为事故报告单位 (2)对于重大质量事故的报告有何要求 事故书面报告内容有哪些 (3)应如何保护现场
[简答题]1.背景材料:某施工单位中标承包AB 路段双向4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8 个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC 卡,全线设8 个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件: 事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。 事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。 事件3:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。 2.问题: (1)针对交通工程的特点,补充事件1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。 (2)指出事件2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试? (3)将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。 (4)集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?
[简答题]1.背景材料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8 处互通立交,其中2 处互通立交连接其他高速公路,其余6 处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6 个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10 天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 2.问题: (1)施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务? (2)收费车道计算机系统除背景材料中提及的功能外,还有哪些功能? (3)说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。 (4)项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
[简答题]1.背景材料:某公路工程施工总承包一级企业承包了长2650m 的公路隧道施工任务,该隧道穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,施工单位采用新奥法施工,台阶法开挖,复合式衬砌。施工中某段岩石裂隙发育,地表水从岩石裂隙中渗入洞内,导致该段冒顶、塌方。事故发生后,施工单位采取了积极措施,避免事故进一步发展。并按公路工程质量事故报告制度作了相关汇报。 2.问题: (1)公路工程质量事故报告有哪些规定? (2)假设质量监督站初步确定质量事故为质量问题,事故发生单位应按什么要求进行报告? (3)假设质量监督站初步确定质量事故为一般质量事故后,事故发生单位应按什么要求进行报告? (4)假设质量监督站初步确定质量事故为重大质量事故后,事故发生单位应按什么要求进行报告?
[简答题]背景材料: 某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010-~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素: (1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度; (2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度; (3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度; (4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。 根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。 箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施: (1)选用优质的水泥和骨料; (2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大; (3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。 问题: 1.确定上述变更属于哪类变更 列出工程变更从提出到确认的几个步骤 2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善 说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用 3.预应力筋下料工艺是否正确 说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。 4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求 说明理由。 5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。

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