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[判断题]客服中心岗服务要求，当同时有多位乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务。
A.正确
B.错误
[填空题]付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务。
[单选题]付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照()的原则为乘客服务。
A.先付费区后非付费区
B.同时服务
C.随意
D.先非付费区后付费区
[简答题]同时有多位乘客等候服务时，按照先非付费区后付费区的原则为乘客服务。
[判断题]同时有两位及以上乘客等候时，按照先非付费区后付费区的原则为乘客服务，并向等候乘客表示歉意，请其稍后。
A.正确
B.错误
[判断题]AGM安装在付费区与非付费区的分界处，用于分隔付费区和非付费区
A.正确
B.错误
[简答题]同时有多位乘客等候服务时，按照 的原则为乘客服务。
[简答题]乘客在付费区持单程票到客服中心处理，车票分析后为非本站更新，客服中心如何处理？
[简答题]站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分______、______，同时在出入口通道、进闸机处控制进入付费区的乘客。
[判断题]乘客刷卡进站后需要至非付费区卫生间，可至客服中心确认信息，客服中心岗回收票卡后开边
门放行。
A.正确
B.错误
[判断题]乘客在付费区持单程票到客服中心处理，车票外观未损坏且无法感应，客服中心岗回收车票（纪念单程票除外），选择“其他”发售0值出站票。
A.正确
B.错误
[判断题]第二级客流控制是指为达到减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量的目的，在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。
A.正确
B.错误
