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[填空题]882、司机发现制（ ）或制动系统未及时有效响应信息时，立即采取紧急制动方式停车。
[单选题]270、司机发现制动力不足或制动系统未及时有效响应信息时，须立即采取（ ）的措施。
A.A、减速运行
B.B、紧急制动方式停车
C.C、最大常用制动方式停车
[单选题]普速铁路区段，司机制动发现制动力明显不足或制动失灵时要沉着冷静，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至（ ）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。F48
A.100
B.150
C.200
[判断题]655、司机发现制动力不足或制动系统未及时有效响应信息时，立即采取紧急制动方式停车。
A.正确
B.错误
[简答题]制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用补充，仍须保
证规定的紧急制动距离。（1.0分）
[单选题]274、动车组在隧道区段发生须立即停车的情况时（规定须紧急制动停车的除外），司机须立即采取（ ）的措施。
A.A、紧急制动方式停车
B.B、立即停车措施
C.C、制动减速措施
[单选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A.A.100kPa
B.B.120kPa
C.C.150kPa
D.D.170kPa
[填空题]885、动车组在隧道区段发生须立即停车的情况时（规定须紧急制动停车的除外），司机立即采取制动减速措施，以遇到障碍能随时停车的速度（最高不超过 （ ））维持运行至隧道外适当地点停车，并通知随车机械师 。
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车电力动力车制动及供风系统主要包括（）、干燥系统、制动系统、基础制动系统。
A.风源
B.风机
C.风表
[填空题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至( )kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
[单选题]运行中司机发现列车制动失灵或折角塞门关闭时,首先立即实施( )制动,并将动力制动施加至最大值(同时撒砂,防止机车滑行),使用列尾装置排风或通知车辆乘务员使用紧急制动阀排风。
A.常用
B.紧急
C.最小减压
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车手制动系统的手制动力可以使1位转向架2位轮盘上的一个制动单元抱紧制动盘，可使车辆停在（）%。的坡道上。
A.10
B.12
C.14
[单选题]CRH1动力车制动系统的基础制动方式采用的是 ( )。
A.轮盘制动
B.轴盘制动
C.轮盘制动和轴盘制动
D.先轴盘制动，制动力不足时再轮盘制动
