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[单选题]受电弓的框架保证了弓头相对于底架在（ ）方向运动。车辆的运行方向对受电弓与接触网之间的接触压力不产生影响，受电弓可以满足车辆的双向运行要求。
A.垂直
B.水平
C.左右
D.前后
[单选题]受电弓的静态接触压力是（）
A.120N±10N
B.130N±10N
C.120N±1N
D.110N±10N
[填空题]CRH5型动车组受电弓出现拉弧的原因可能是接触压力问题，检查接触压力，向下运动时，接触压力的最大值不得超过（） ，向上运动时，接触压力不得小于65N。
[判断题]受电弓受流不稳定接触压力变小或滑板条破损。
A.正确
B.错误
[单选题] "受电弓受流不稳定接触压力变小的原因是( ) 。
A. 滑板条破损
B. 车顶受电弓进气位置的截断塞门处于关闭位置
C. 升弓气压不足
D. 升弓电磁阀未得电"
[简答题]受电弓接触压力不符合要求时，改如何调整？
[单选题]成都地铁2号线受电弓静调接触压力为
（ ）
A.90N±10N
B.100N±10N
C.110N±10N
D.120N±10N
[判断题]TSG3-630/25型受电弓的静态接触压力偏大，导致接触导线和滑板的电磨损增加。( )
A.正确
B.错误
[不定项选择题]若受电弓静态接触压力偏小，将导致以下哪些情况。（ ）
A.机械磨损增加
B.机械磨损减小
C.电磨损增加
D.电磨损减小
E.易产生离线
[单选题] ( )系统主要检测参数有:弓网接触力、接触网网压、接触线高度、接触线动态拉出值、接触线硬点、燃弧等。
A.1c
B.2c
C.4c
D.5c
[单选题] 《高速铁路接触网运行维修规则》规定:中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等,允许偏差( )。
A.0~10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
[判断题]架空式接触网按悬挂方式不同又可分为柔性接触网和刚性接触网。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路接触网运行维修规则》规定:接触线几何参数(接触线拉出值、跨中偏移值、接触线高度、接触线坡度)静态检测周期为( ) 个月。
A. 3
B. 6
C. 12
D. 24
[判断题]《普速铁路接触网运行维修规则》规定:中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等,允许偏差 0~20mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接触网延展公里指将接触网不同设备按照系数换算为线条公里的数量总和。
A.正确
B.错误
