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发布时间:2024-02-04 22:03:57

[单选题]制动防抱死系统电子控制器测出车轮的运动速度、加速度或制动加速度和()。
A.车轮制动力
B.车轮尺寸
C.车轮滑移率
D.车轮附着力

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[单选题]汽车电子控制防抱死制动系统的电子控制器测出车轮的运动速度、加速度或制动加速度和()。
A.车轮制动力
B.车轮滑移率
C.车轮尺寸
D.运动状态
[填空题]对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度 IV 级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差,应立即( )。
[填空题]对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差,应立即<--NRC-->。
[单选题]动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控列车速度、检测出异常加速度(或减速度)时,判断为出现空转(或滑动)现象,进行 处理。
A.停车
B.限速
C.校正
D.整流
[单选题]汽车制动防抱死系统(ABS)电子控制装置根据车轮的滑移率、角加速度和()的实际数值,分析、处理后发出执行指令。
A.制动角加速度
B.制动速度
C.浮着力
D.制动力大小
[判断题]ABS 制动防抱死系统,因其限制车轮抱死,所以其制动距离比普通制动距离长 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控 、检测出异常加速度(或减速度)时,判断为出现空转(或滑动)现象,进行校正处理。
A.速度差
B.列车速度
C.列车加速度
D.列车减速度
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生( )现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇形运动
[单选题] 在紧急制动时,如果一轴的两个车轮均抱死,车轮就在地面上完全滑动,这时如果受到横向干扰力,车轮沿横向滑动,此现象称为制动( )。
A.跑偏
B.侧滑
C.前滑
D.力不均
[判断题]列车运行途中,车站有关人员发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,呼叫司机在就近合适地点停车。(  )(应知应会-《行规》第151条)
A.正确
B.错误
[判断题]、点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。( )(中)(培训指导与应用创新)
A.正确
B.错误
[判断题]汽车在车轮抱死时,横向稳定性极差。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。( )(中)
A.正确
B.错误
[判断题]当汽车车轮完全抱死滑移时,制动效果最佳。 ( )
A.正确
B.错误

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