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发布时间:2023-11-03 00:28:30

[判断题]ABS 制动防抱死系统,因其限制车轮抱死,所以其制动距离比普通制动距离长 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]ABS 制动防抱死系统,因其限制车轮抱死,所以其制动距离比普"的相关试题:

[单选题]当车轮抱死时( )。
A.纵向附着系数最大
B.横向附着系数最大
C.纵向附着系数最小
D.横向附着系数几乎为零
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生( )现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇形运动
[判断题]汽车在车轮抱死时,横向稳定性极差。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]ABS是在汽车制动时防止车轮抱死滑移产生( )等现象。
A.侧滑
B.滑溜
C.跑偏
D.失去转向
[单选题] 在紧急制动时,如果一轴的两个车轮均抱死,车轮就在地面上完全滑动,这时如果受到横向干扰力,车轮沿横向滑动,此现象称为制动( )。
A.跑偏
B.侧滑
C.前滑
D.力不均
[判断题]采用电子防抱死制动系统的最终目的是使车轮制动时处于完全抱死状态,以尽快制动停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动时,车轮“抱死”时制动距离最短。
A.正确
B.错误
[判断题]当汽车车轮完全抱死滑移时,制动效果最佳。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。 中
A.正确
B.错误
[单选题]1.58机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A.混凝土路
B.土路
C.冰雪路面
D.沙土路
[判断题]制动时,前、后车轮同时抱死拖滑是最危险的制动状态,制动效果最差。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )汽车制动过程中,使车轮处于接近抱死的“压印状态”,其制动力最小。
A.正确
B.错误
[单选题]如果以保证附着力较小的车轮不发生制动抱死或驱动滑转为原则进行制动压力调节,则称这种控制方式为()。
A.独立控制
B.一同控制
C.高选原则一同控制
D.低选原则一同控制
[单选题]高速公路通信系统因其需要以( )通信为主。
A.有线
B.无线
C.移动
D.可视电话

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