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[单选题]FCOM02045在飞行中，当增压控制面板上仅“AUTOFAIL”灯亮时，说明：
A.两部自动增压控制器全部失效并自动转换到备用增压控制器
B.两部自动增压控制器全部失效，需人工控制增压系统
C.单部增压控制器失效并自动转换到备用方式
D.单部增压控制器失效，需人工控制增压系统
[单选题](B757)气源控制面板上OVHT灯亮表示：
A.发动机引气预冷器进口温度超过490F
B.发动机引气预冷器出口温度超过490F
C.发动机引气预冷器进口温度超过254F
D.发动机引气预冷器出口温度超过254F
[单选题](B757)ATC/TCAS控制面板上的XPNDR FAIL灯亮，说明哪个部件有故障？
A.选定正在工作的ATC应答机
B.控制面板
C.左ATC应答机
D.高度输入数据
[单选题]飞行中,若增压面板上“AUTOFAIL”灯亮而“ALTN”灯不亮,说明:
A.两个增压控制器都失效
B.自动增压控制器失效,而备用增压控制器又无法自动工作,需要选择人工增压方式
C.自动增压控制器故障,并自动转换到备用增压控制器工作
D.单个增压控制器故障
[单选题]FCOM02044在飞行中，当增压控制面板上的“AUTOFAIL”灯和“ALTN”灯都亮时，说明：
A.两部自动增压控制器全部失效并自动转换到备用增压控制器
B.两部自动增压控制器全部失效，需人工控制增压系统
C.单部增压控制器失效并自动转换到备用方式
D.单部增压控制器失效，需人工控制增压系统
[单选题]飞行期间,非计划下降灯亮了,则自动增压控制器以什么为目标进行增压?
A.目的地机场标高
B.起飞机场标高
C.在飞行计划里的备降机场标高
D.在增压面板上的着陆高度窗输入的高度
[单选题]在飞行期间,增压系统工作在自动方式时,AUTOFAIL灯和ALTN灯亮,应该如何做?
A.将增压方式选择器放至MAN位
B.将增压方式选择器放至ALTN位
C.不做任何动作
D.改变飞行高度
[单选题]FCOM01024飞行中，驾驶舱旅客氧气接通（PASSOXYON）灯亮说明什么?
A.旅客氧气系统有故障，不能自动放下
B.旅客氧气系统由于有故障而自动放下了
C.旅客氧气系统正在工作，面罩已脱落
D.旅客氧气系统自动放下功能失效，要求人工放下
[单选题]FCOM02083飞行期间,非计划下降灯亮了，则自动增压控制器以什么为目标进行增压：
A.目的地机场标高
B.起飞机场标高
C.在飞行计划里的备降机场标高
D.在增压面板上的着陆高度窗输入的高度
[单选题]飞行记录器控制面板上控制开关在TEST位时：
A.FDR进行一次自检
B.FDR有电
C.面板上OFF灯应亮
D.DFDAU上‘‘DFDAU FAULT ’’灯显示故障
[单选题]在飞行期间,增压系统工作在自动方式时,只有AUTOFAIL灯亮,应该如何做?
A.将增压方式选择器放至MAN位。
B.将增压方式选择器放至ALTN位
C.不做任何动作。
D.改变飞行高度。
[单选题]增压控制面板上的“自动不工作”灯点亮,表示:
A.自动1控制器故障
B.自动2控制器故障
C.自动1和自动2系统控制器都不工作
D.人工方式故障
[单选题]ENGINECONTROL灯亮说明什么?
A.发动机控制系统故障,不能放行。
B.发动机控制系统故障,可以放行。
[单选题]自动缝翼失效灯亮说明:
A.控制自动缝翼的两部自动缝翼计算机双通道失效
B.控制自动缝翼的两部FMC计算机双通道失效
C.控制自动缝翼的两部FCC计算机双通道失效
D.控制自动缝翼的两部失速管理/偏航阻尼器计算机双通道失效
[单选题]FCOM04128STABOUTOFTIRM灯亮说明什么？
A.机长正在飞，飞机不能配平
B.自动驾驶配平系统没有正确配平安定面
C.电配平不工作
D.副驾驶正在飞，飞机不能配平
