更多"[判断题]经过校验的一次监视雷达提供的位置信息不能为已被识别的航空器之"的相关试题:
[单选题]如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其它方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，( )单独使用二次监视雷达以提供间隔。
A.可以
B.不可以
C.不一定
D.按上级要求执行
[单选题]二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是（）。
A.能够准确提供航空器的距离信息
B.能够探测气象信息并能够给出气象轮廓
C.能够准确提供航空器的高度信息
D.不受顶空盲区的影响
[单选题]与一次监视雷达相比，二次监视雷达的主要优点是( )。
A.能够提供航空器的距离信息
B.能够探测气象信息
C.能够提供航空器的高度信息
D.不受顶空盲区的影响
[单选题]使用一次监视雷达的雷达管制员通过( )识别确认航空器。
A.从雷达标牌上认出航空器的识别标志
B.对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况
C.通过使用应答机的识别功能
D.观察到仅有一个雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致
[单选题]当一次监视雷达的参数一定时，一次雷达能够探测到目标的最远距离和航空器的（）有关。
A.飞行速度
B.体积大小
C.飞行高度
D.应答机的回答功率
[单选题]( )监视雷达应当在( )监视雷达不能达到空中交通管制要求时使用。
A.二次、一次
B.一次、二次
C.精密、非精密
D.以上说法都不对
[单选题]二次监视雷达系统，特别是具有(
)技术及( )模式和( )能力的系 统，可作为主要雷达监视系统单独使用。
A.单脉冲、Ｓ、数据链
B.单脉冲、A/C
、数据链
C.双脉冲、Ｓ、数据链
D.双脉冲、A/C
、数据链
[判断题]使用二次监视雷达的雷达管制员通过在雷达标牌上，直接认出具有S模式设备航空器的识别标志识别确认航空器。
A.正确
B.错误
[单选题]二次监视雷达是（）和高交通密集空域的主要监视系统。
A.海洋区
B.航路上
C.终端区
D.丘陵地区
[单选题]属于二次监视雷达识别方法的是(
)。
A.航空器起飞 后，其雷达目标在起飞跑道端2km以内被发现
B.在雷达显示器上观察到的某一次雷达目 标，其位置、航迹与航空器驾驶员报告的相一致
C.观察到仅有一个雷达目标，按照指示做不小于30度的识别转弯；但航空器应当始终在本雷达有效监视范围内，且当时只有一架航空器在做这样的转弯
D.对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况
[判断题]( )固定式硫化氢检测仪半年校验一次,便携式硫化氢检测仪一年校验一次。
A.正确
B.错误
[单选题]现场压力表正常使用校验周期为( )校验一次，校验合格后的压力表不到校验周期不进行重复校验；压力指示不准确有故障的除外。
A.3个月
B.6个月
C.10个月
D.1个月
[单选题]当二次监视雷达的参数一定时，二次雷达能够探测到目标的最远距离和航空器的（）有关。
A.飞行速度
B.应答机的回答功率
C.飞行高度
D.体积大小
[单选题]二次监视雷达系统的机载设备应由
（）等组成。
A.应答机、高度编码器、控制盒
B.应答机、高度编码器
C.高度编码器、控制盒
D.应答机、控制盒
[单选题]二次监视雷达测距是靠测量（）之间的时间延迟。
A.地面站发射探测脉冲接收航空器反射的回波
B.地面站发射询问编码接收航空器发射的回答
C.航空器发射询问编码接收地面站发射的回答
D.航空器发射探测脉冲接受地面站反射的回波
[单选题]使用二次监视雷达的，可以通过(
)识别航空器。
A.从雷达标牌上认出航空器的识别标志
B.使用应答机的识别功能
C.只需满足A或B中一个
D.须同时满足A和B
[单选题]氢气罐压力表应（ ）校验一次，安全阀一般应至少（ ）校验一次，确保可靠。
A.每两年，每年
B.每年，每年
C.每半年，每年
D.每年，每半年
[单选题]空管二次监视雷达输出的到空管中心的信号是（）。
A.原始视频
B.点迹或目标报告
C.本地航迹
D.系统航迹
