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发布时间:2023-11-07 22:59:20

[多选题] 多选 正线范围内,当日发生设备设施故障时,设备主管部门经( )同意后方可进行临时处理。
A. 专业调度
B. 现场受理单位
C. 值班主任
D. 施工管理分部

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[多选题] 正线范围内,当日发生设备设施故障时,设备主管部门经( )同意后方可进行临时处理。
A. 专业调度
B. 现场受理单位
C. 值班主任
D. 施工管理分部
[判断题]当设备发生故障时,必须马上停机,直到所有故障都经专业人员排除后方可继续使用。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在正线发生四个辅助逆变器严重故障时使用( )模式到就近存车点停车。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.紧急牵引
[单选题]电客车出现( )故障时,不能出库担当正线运营任务。
A.列车通风系统故障
B.空气压缩机等辅助系统故障,致使无法正常供风
C.烟火报警无法正常工作
D.牵引系统故障,致使电客车无牵引
.,.
[单选题] 车辆段范围内发生影响正线行车的设备设施故障时,车场调度、运营调度应及时通知( )。
A. 车站值班员
B. 维修调度
C. 生产调度
D. 司机
[单选题] 单选 车辆段范围内发生影响正线行车的设备设施故障时,车场调度、运营调度应及时通知( )。
A. 车站值班员
B. 维修调度
C. 生产调度
D. 司机
[判断题]车场与正线联锁失效和信号接口故障时
A.正确
B.错误
[单选题]中间站或站前折返道岔故障时,( )组织车站人员将故障道岔加锁至正线位置,到达安全位置后,由行调组织列车运行。
A.行调
B.车站
C.主任调度
D.车站和行调
[多选题]电客车故障时,原则上不安排出库,由负责调整出库顺序,并及时通知。故障电客车必 须出库或正线运营电客车发生故障时,由车辆中心生产调度派检修人员跟车防护、处理。()
A.场调
B.信号楼值班员
C.行调
D.维调
[单选题] 正线范围内,当日发生的影响行车及行车设备使用的故障申报临时补修计划时,凭( )办理。
A. 车间故障号
B. 不需要故障号
C. 场调故障号
D. 维调故障号
[单选题] 单选 正线范围内,当日发生的影响行车及行车设备使用的故障申报临时补修计划时,凭( )办理。
A. 车间故障号
B. 不需要故障号
C. 场调故障号
D. 维调故障号
[单选题]综合监控人员在处理此故障时需征得( )同意后方可进行
A.环调
B.电调
C.行调
D.生产调度
[单选题]车场与正线联锁失效或信号接口故障时,应按()。
A.人工办理进路
B.非正常情况行车
C.电话闭塞法行车
D.以上均错误
[单选题]电客车正线运营出现故障时( )负责提供技术支持,必要时提出车辆能否继续安全运行的确认。
A.行车调度员
B.轮值工程师
C.司机长
D.督导员
.
[单选题]驻站人员需在正线处理列车故障时,需提前与()做好沟通
A.A工班长
B.B中心主任
C.C检调
D.D司机
[单选题]正线联锁故障时,首趟车限速25km/h,后续限速()运行
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.25km/h
[判断题]正线范围须接触轨停电的作业,车站在接到行调接触轨已停电的通知后方可申请要点。
A.正确
B.错误
[单选题]正线广播故障时,分合【ACSU】微动开关的时间间隔应在( )秒范围内。
A.43595
B.43753
C.43758
D.43600

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