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[单选题]当驾驶舱P5板上的“应急出口灯”电门位于“关断”位,乘务员面板上的“应急出口灯”电门位于“接通"位,
A.“应急出口灯”“主告诫灯”和“未预位灯”均点亮
B.“应急出口灯,',点亮,“主告诫灯"和“未预位灯,,均关断
C.“应急出口灯"关断,“主告诫灯"和“未预位灯”点亮
D.“应急出口灯"、“主告诫灯"和“未预位灯”关断
[单选题]在P5电源面板上检查静变流机的电源参数先要接通哪一电门
A.瞬间扳动
“MAINT”
B.BAT放ON位
C.AC选择电门放TEST位
D.STBY PWR电门放AUTO位
[单选题]当外电源可用时,接通位于前乘务员面板上的“地面勤务”电门,
A.仅1号地面勤务汇流条来电
B.仅2号地面勤务汇流条来电
C.1号和2号地面勤务汇流条来电、
D.必须接通P5面板上的地面电源电门,1号和2号地面勤务汇流条来电
[单选题] 安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMER GEN TEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试
[单选题] 备用电源系统中，驾驶舱P5-5面板上的备用电源电门设置到“AUTO”位，那么备用电源系统的供应将：
A.备用电源系统的电源供应将发生电源转换
B.备用电源系统电源供应的转换功能将失效
C.备用电源系统的转换功能将进入预位状态
D.备用电源系统将进入人工转换状态
[判断题]B737-300型飞机的前乘务员控制面板上安装有一个接通地面服务电源电门。
A.正确
B.错误
[判断题]B737-700飞机无论驾驶舱应急灯的电门位置如何，乘务员可以通过位于后登机门乘务员面板上的应急灯开关打开应急灯。
A.正确
B.错误
[判断题]B737-800飞机无论驾驶舱应急灯的电门位置如何，乘务员可以通过位于后登机门乘务员面板上的应急灯开关打开应急灯。
A.正确
B.错误
[多选题]B737型飞机的应急灯光电门位于
A.前乘务员控制面板
B.后乘务员控制面板
C.驾驶舱
D.厨房配电板
[单选题]P5板上风挡加温“过热/电源”测试电门测试的风挡是：
A.1， 2， 3号风挡
B.1，2，4，5号风挡
C. 4，5号风挡
D.1，2号风挡
[单选题]当P5面板上的“备用电源”电门置“自动”位,关于交流备用汇流条的供电电源正确的是
A.当相应电源可用时,由2号交流转换汇流条供电
B.当相应电源可用时,由1号主汇流条供电
C.当相应电源不可用时,由静变流机供电
D.当相应电源不可用时,由开关热电瓶汇流条供电
[单选题]当你把P5板上的服务内话电门放在 OFF位时，则：
A.你不能用乘务员的收机和驾驶舱的人通话。
B.地面人员能通过服务内话相互通话。
C.从服务内话插座上你不能和驾驶舱的人通话。
D.乘务员不能用乘务员的手机通话。
[单选题]如果接通电瓶电门，并将STBY PWR 电门放于AUTO位，当AC转换汇流条/无电时，
A.AC备份汇条将无电
B.DC备份汇条将无电
C.BAT BUS备份汇条将无电
D.以上3个BUS都有电
[单选题]风挡加温控制面板上的电源电门ON，当把风挡加温控制面板上的OVHT/PWR TEST电门扳动到OVHT位置一秒后松手，这个操作是：
A.测试风挡的加温丝电路是否正常。
B.是测试风挡加温过热保护功能是否正常。
C.是对驾驶舱所有风挡进行测试
D.是对风挡过热状态进行复位操作。
[单选题]737型飞机的应急灯光控制电门位于：( )
A.前乘务控制面板
B.后乘务控制面板
C.前后乘务控制面板
D.后厨房配电板
[单选题]当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰电门和活门处于何位置？
A.ON，开
B.ON，关
C.OFF，开
D.OFF，关
[单选题]A320CEO机型在哪个面板上可以接通客舱应急灯光。（ ）
A.FAP
B.AIP
C.ACP
D.AAP
[判断题]B737-300型飞机的前乘务员控制面板上安装有一个应急灯电门。
A.正确
B.错误
[判断题]B737-300型飞机的后乘务员控制面板上安装有一个应急灯电门。
A.正确
B.错误
